Já faz algum tempo que muitos fabricantes finalmente perceberam que o futuro da indústria automotiva passa pelos veículos elétricos, sejam eles automóveis, ônibus ou caminhões. Embora não tenha sido o primeiro, Elon Musk foi o primeiro fabricante a lançar com sucesso uma variedade de veículos totalmente elétricoss, veículos que se tornaram um modelo para a maioria dos fabricantes, fabricantes que hoje ainda estão longe de oferecer uma alternativa real aos modelos Tesla. Mas se falamos também de veículos esportivos elétricos, o espectro é consideravelmente reduzido e no momento só encontramos o Fisker EMotion.
Henrik Fisker está trabalhando em uma nova versão do Fisker Karma, um modelo que chegou ao mercado no final de 2011 com o qual ele queria plantar cada Tesla, mas como vimos foi Elon Musk que levou o gato para a água. Segundo seu criador, o Fisker EMotion garante autonomia de aproximadamente 650 quilômetros além de oferecer uma carga rápida de 9 minutos, sem especificar a autonomia que esse tipo de carga oferecerá.
Como podemos ver nas imagens que o próprio Henrik postou em sua conta no Twitter, o Fisker EMotion nos oferece um visual bastante agressivo e esportivo, onde todos os detalhes foram levados em consideração ao máximo. Infelizmente não foram publicadas fotos do interior, nem do preço deste modelo, um modelo que segundo o fabricante vai chegar a 260 quilômetros por hora, e é compatível com direção autônoma.
Levando em consideração que a maioria das opções oferecidas por este veículo, não foram desenvolvidos pela empresa, o preço deste modelo provavelmente será significativamente mais alto do que o Modelo X da Tesla, o modelo mais caro da empresa de Elon Musk. Também graças às gigafábricas que a Tesla pretende construir ao redor do mundo, é muito provável que os custos de fabricação sejam ainda mais reduzidos, o que afetará o preço final do Modelo X e do restante da linha.
Além disso, nas mesmas condições, é muito provável que a maioria dos clientes em potencial opta por um Tesla em vez deste modelo, graças à qualidade amplamente demonstrada pela Tesla e à expansão internacional da marca, cada vez mais encontrada em mais países. O tempo dirá se o Fisker EMotion se torna um projeto que finalmente não vê a luz ou se será considerado uma alternativa real aos veículos elétricos.