Apesar de a probabilidade de um raio atingir você ser desprezível, a verdade é que tudo muda muito se, em vez de em terra, você estiver viajando de avião. Como informação, diga-lhe que a cada ano, pelo menos um caso é relatado em que um avião é atingido por um raio durante uma tempestade.
Como você pode ver, ao contrário do que você pode imaginar, ao voar em um avião a probabilidade de ser atingido por um raio é muito maior do que você poderia ter se estivesse em terra, por outro lado, a verdade é que esses choques elétricos geralmente causam poucos danos à aeronaveTalvez o mais preocupante seja a experiência dos viajantes, já que geralmente não é muito agradável.
Embora um avião não seja normalmente danificado, a experiência de ser atingido por um raio no meio do vôo não é nada agradável
Justamente pela necessidade que as empresas têm de desenvolver algum tipo de arma para evitar que suas aeronaves sejam atingidas por raios, várias investigações e projetos estão sendo realizados em todo o mundo. Nesse sentido, hoje quero falar com vocês sobre aquele que acaba de ver a luz graças a uma equipe de engenheiros do MIT, mesmo onde somos informados sobre uma metodologia muito simples que pode fazer os aviões passarem despercebidos quando voam em uma tempestade.
Conforme explicado no artigo que foi publicado por esta equipe de pesquisadores, o problema que os aviões costumam ter quando não têm escolha a não ser voar em uma tempestade, não importa o quanto os pilotos tentem evitá-la, é que ao mesmo tempo que estão se movendo dentro o avião está carregando eletricidade formando um pólo negativo em uma extremidade e um pólo positivo na outra.
Com certeza você está imaginando, é uma questão de tempo antes que esta carga alcance um nível crítico no avião, criando assim um fluxo de plasma em torno dele que fecha o circuito entre as nuvens eletricamente carregadas e o solo. Neste exato momento é quando cai um raio e a única razão pela qual não afeta os passageiros é porque a fuselagem do próprio avião age literalmente como uma espécie de gaiola de Faraday isolando tudo o que está dentro.
Como mencionamos, e como os pilotos geralmente evitam se mover dentro de uma tempestade, certamente você nunca foi atingido por um raio enquanto viaja dentro de um avião. Como um detalhe, diga a você que quando isso acontecer dentro do avião um estrondo brutal é ouvido enquanto vários dos equipamento elétrico pode ser danificado, em todos aqueles localizados fora da gaiola de Faraday, como as antenas do próprio avião.
A solução encontrada é carregar eletricamente a fuselagem da aeronave
Para evitar esta experiência desagradável, muitas empresas equiparam suas aeronaves com diferentes contramedidas, embora, aparentemente, cientistas do MIT, em colaboração com especialistas do Universidade Politécnica de Catalunya y Boeing, conseguiram desenvolver uma plataforma que garante que esses raios não sejam gerados. A ideia é instalar em aviões pequenos geradores que liberam uma carga negativa na parte externa da fuselagem. A presença desta carga serve para modular a carga produzida pela tempestade.
A ideia, embora pareça um pouco estranha e até contraproducente, pensa que estamos falando em gerar uma carga elétrica no meio de uma tempestade, é perfeita para evitar a geração de raios. O que se propõe é conseguir isso graças ao fato de a fuselagem da aeronave ser carregada negativamente de forma totalmente uniforme evita a formação de uma carga dipolar e que o avião atrai choques elétricos. Por enquanto, a solução já foi testada em túnel de vento, obtendo um resultado totalmente satisfatório. Por enquanto, a próxima etapa é testar sua eficácia em pequenos dispositivos, como um drone que voa em grandes altitudes.
Mais informação: MIT