De câțiva ani observăm progrese în acest tip de roți care nu necesită aer sau cameră în interior. Fabricile de roți în sine continuă cu planurile lor de viitor de a lansa acest tip de roți care Au anvelopa inclusă și nu se găsesc niciodată. În acest sens, testele concluzionează că acest tip de anvelopă se află deja într-o fază de dezvoltare destul de avansată și de aceea producătorul Bridgestone și alții precum Michelin iau deja în calcul prima fază de producție pentru viitorul apropiat. De văzut 2019. Primele anvelope Bridgestone pe o bicicletă.
Materialele folosite la fabricarea acestor roti sunt toate reciclate, astfel incat aspectul fundamental pentru fabricarea lor este ingrijit in acest sens. O altă problemă este durata roților, ceea ce ridică curiozitatea utilizatorilor, deoarece se pare că Durata de viață utilă a acestor roți ar fi aceeași cu cea a roților convenționale cu aer. Acesta este unul dintre primele concepte de roți fără aer dezvoltate de firmă, în acest caz este o roată de mașină dar toată această tehnologie poate fi folosită pentru a crea anvelope pentru orice tip de vehicul:
În acest sens, bicicleta care are aceste roți rășină termoplastică Le permite utilizatorilor săi să aibă aceeași experiență ca și când ar monta roți normale, ceea ce se va schimba aici este prețul setului și eventual roata se schimbă atunci când se deteriorează în timp. Pe scurt, sunt câteva puncte care rămân de finalizat dar care deschid porțile acestui mijloc de transport atât de folosit în orașele mari. Este evident că continuă să lucreze la încorporarea acestor roți în alte vehicule, dar problema în acest sens este că vitezele foarte mari nu sunt controlate complet cu acest tip de roți, așa că continuă să le cerceteze la fel ca și alții producători.