Airbus, în urmă cu câteva luni, a confirmat toate zvonurile despre faptul că o parte din inginerii săi lucrează la un nou vehicul zburător, acel concept pe care mulți l-au numit viitorul pe termen lung al mașinilor pe care le cunoaștem astăzi și care ne-ar duce de la un punct la altul, în funcție de starea traficului, a bateriilor ... fie zburând, fie rulând direct pe asfalt toate acestea, desigur, sunt complet autonome.
Tocmai când Airbus, după multe timpuri fără să vrea să intre într-o dezbatere dacă lucrează sau nu la un proiect de acest tip, a decis în cele din urmă să-i confirme dezvoltarea, s-a anunțat și că începeți primele teste de teren ale prototipului dvs., botezat oficial ca Vahana, ceea ce nu știam este că testele urmau să înceapă atât de curând.
Ce face un vehicul precum Airbus Vahana atât de special?
Pentru început, vă spun că Airbus include dezvoltarea acestui proiect într-un grup select din care se știe puțin A ^ 3. În ceea ce privește arhitectura și partea tehnică, se știe puțin sau nimic despre aceasta, deși știm asta va funcționa într-un mod foarte similar cu un elicopter Acesta va putea transporta atât persoane în interior, cât și orice tip de marfă dintr-un punct în altul. În acest moment, zonele de aterizare și decolare vor fi amplasate pe acoperișurile unor clădiri din marile orașe din întreaga lume.
Acest vehicul va avea în interior un scaun pentru pilot și un altul pentru pasager. Cu această arhitectură, utilizarea motoarelor electrice și a bateriilor de ultimă generație, tehnologia aleasă pentru modelarea proiectului nu a fost specificată, Airbus Vahana va putea să oferă 80 de kilometri de autonomie, o distanță pe care, datorită stării sale, o poți parcurge mult mai repede comparativ cu o mașină. Potrivit comunicatului de presă, proiectul va fi gata să intre în producție în 2020.
La sfârșitul acestui an vor începe primele teste pe teren
În acest moment, după cum a raportat Airbus, se pare primele prototipuri funcționale au fost deja transferate în etapa aleasă ca teren de testare. Mai exact și din blogul oficial De la companie puteți vedea fotografii ale echipei care se ocupă de proiectarea și construcția Vahana, demonstrând o calitate atât de interesantă ca faptul că poate fi demontat și reasamblat foarte ușor, lucru care la rândul său a contribuit la faptul că acest lucru un elicopter deosebit a putut fi mutat de pe site într-un mod foarte simplu.
După cum apare pe blogul Airbus:
Cu această reasamblare completă, echipa a participat la o altă etapă importantă: instalarea sistemului de înaltă tensiune și a motoarelor care vor ridica Vahana la primele ei zboruri de testare.
Pe lângă prototipul în sine, inginerii lucrează la dezvoltarea unui simulator de testare
Echipa, pe lângă dezvoltarea prototipului în sine, lucrează și în paralel la dezvoltarea unui simulator de testare zbor cu care se verifică caracteristicile aeronavei. Datorită acestui simulator, va fi posibil să testați modul autonom care va fi oferit în viitor, ceva esențial înainte ca primele teste ale acestui nou sistem să fie efectuate la sfârșitul aceluiași an.
Potrivit celor responsabili pentru proiect în acest sens:
Aceste tipuri de simulări ajută echipa să verifice anumite aspecte ale aeronavei, software-ului și comunicațiilor, permițându-le totodată să rafineze ecranele pentru operatori.
Fără îndoială, se pare că Airbus a decis în cele din urmă că Vahana trebuie să ajungă pe piață cât mai curând posibil, lucru care ar putea fi transcendental pentru interesele economice ale companiei în sine, mai ales dacă luăm în calcul uriașele cheltuieli financiare pe care le-au avut a face. a face pentru dezvoltarea proiectului și asta astăzi există multe companii din întreaga lume care lucrează la proiecte similare.