Как вы наверняка знаете, поскольку мы уже не первый раз говорим на эту тему в ActualidadGadgetВ НАСА мы не только работаем над разработкой проектов, связанных с освоением космоса, но у них также проводятся другие виды исследований во многих других областях, к которым они стремятся, например, и, как это и есть тот случай, который объединяет нас, создать коммерческий сверхзвуковой самолет сильно отличается от всего, что мы знаем, особенно благодаря способность бесшумно парить в небе.
Заранее сообщите вам, что этот новый тип сверхзвукового самолета, который был предложен Космическим агентством Соединенных Штатов всему сообществу, имеет очень особенную особенность, и это то, что он будет буквально разработан, построен и испытан специалистами авиационной и военной компании Lockheed Martin, одна из самых активных компаний в этом секторе и пользующаяся наибольшей репутацией благодаря большим успехам, достигнутым ее инженерами за эти годы.
Почему НАСА доверило такой проект такой компании, как Lockheed Martin?
Чтобы лучше понять тот факт, что в НАСА подписало контракт на сумму почти 250 миллионов долларов с Lockheed Martin Чтобы последняя могла спроектировать, изготовить и испытать новую концепцию бесшумного сверхзвукового самолета, мы должны поговорить об исследованиях, проведенных им с точки зрения системы. Тихая Сверхзвуковая Технология.
Учитывая небольшой объем данных, полученных в ходе этого исследования, кажется, что инженеры Lockheed Martin смогли разработать систему, которая позволила бы самолетам развивать сверхзвуковые скорости без большого шума, называемого для этого «Ударная волна', который происходит, когда самолет достигает скорости звука и превышает ее. Вместо «звукового удара» самолет будет издавать так называемый «низкий удар» - гораздо более низкий звук..
Возвращаясь к новому бесшумному сверхзвуковому летательному аппарату НАСА, очевидно, что это устройство, которое когда-то было спроектировано и изготовлено, войдет в список проектов, выполняемых подразделением НАСА X-Plane, должно быть способно достичь высоты 18.000 метров, летая со скоростью около 1.500 километров в час. Несомненно, более чем интересные данные, хотя, как сказано в заголовке этой записи, возможно, наиболее интересным является тот факт, что при превышении скорости звука будет издаваться шум, который должен оставаться в 75 децибела звук закрывающейся двери автомобиля.
НАСА ожидает, что новый сверхзвуковой самолет будет готов к 2025 году
Одним из обязательств, взятых на себя Lockheed Martin, является подготовка новой модели самолета к концу 2021 года, чтобы первые полевые испытания могут начаться в 2023 году. Благодаря этим испытаниям самолет начнет парить в небе над некоторыми американскими городами, а в 2025 году он начнет летать над городскими поселками и сельским населением.
Благодаря этим испытательным полетам НАСА сможет создать огромную базу данных с достаточным количеством информации для начала. консультировать производителей и инженеров по всему миру, как им следует действовать, чтобы сделать самолеты намного тише.
В заключение скажу вам, что это не единственный проект, который НАСА выполняет сегодня, связанный с разработкой сверхзвукового самолета нового поколения. С другой стороны, нельзя не упомянуть еще один класс проектов, о которых мало-помалу становится известно и которые, в свою очередь, привлекают огромное внимание ко всем, например к компании. заграждение, который был профинансирован за счет капитала Virgin Group и Japan Airlines или той, которая разрабатывает, например, Аэройон, проект, направленный на создание коммерческого сверхзвукового самолета, ориентированный на бизнес-рынок и очень обеспеченных людей.