V sekcii automobilových technológií sa vedie oveľa krvavejšia vojna, ako si dokážete predstaviť, kde sú pre príklad spoločnosti ako Intel, ktoré vidia, že samy nie sú schopné vstúpiť na trh, schopné kúpiť iné za viac ako 15.000 XNUMX miliónov dolárov alebo iné, napríklad Tesla, prepustili externých spolupracovníkov, pretože niektoré z ich automobilov utrpeli určitú nehodu.
Skutočne po tom všetkom tom vývoji, keď sa zdá, že záleží na tom, či je spoločnosť mimochodom, pravdou je, že nájdeme obrovský trh, ktorý môže generovať ešte väčšie výhody, aj keď jediná vec, ktorá sa javí ako hodnotná, je prvá, ktorá ponúka skutočne autonómny automobil, niečo, čo by podľa BMW mohli sami dosiahnuť v rok 2021.
Počas leta 5 uvedie BMW na trh autonómne vozidlá s certifikátom úrovne 2021.
Aby bolo možné auto považovať za autonómne, je potrebné dosiahnuť certifikáciu úrovne 5. Príkladom toho, aké to môže byť komplikované, je Tesla, ktorá je možno jednou zo spoločností, ktorá najviac propaguje svojho Autopilota a ktorá bola certifikovaná úrovňou 2, softvérom, ktorý po príchode nového hardvéru do vozidiel pokračujem v dosahovaní certifikácie úrovne 4. Ako detail vám môžem povedať, že v tejto chvíli nikto okrem Volkswagenu a jeho prototypu Sedric nedosiahol úroveň 5.
Pri návrate k BMW treba poznamenať, že to bolo dnes, keď Elmar frickenstein, hlavný viceprezident oddelenia autonómneho riadenia v spoločnosti BMW, to uviedol Počas leta 2021 uvedie BMW na trh svoje prvé vozidlá s certifikáciou úrovne 3, 4 a 5.. Napriek tomu nebudeme musieť čakať tak dlho, kým uvidíme prototypy BMW, ktoré testujú svoje systémy, pretože prvé z nich môžeme tento rok vidieť v uliciach veľkých miest.