Už nejaký čas vieme, že niektoré spoločnosti, ako napríklad Amazon, pracujú na integrácii lietajúcich dronov ako súčasť svojich služieb doručovania balíkov. Menej známe je však to, že existujú aj pozemní roboti, ktorí sú schopní doručiť naše balíčky a dokumenty sami.
Doteraz neboli tieto messengerové roboty iba projektom, pretože im chýbalo potrebné povolenie na prevádzku. Veci sa však menia Estónsko sa práve stalo prvou európskou krajinou, ktorá umožnila týmto umelým poslom obiehať po chodníkoch jeho ulíc.
Roboti Messenger budú obiehať medzi ľuďmi
Hviezdna loď Technologies je spoločnosť zodpovedná za tieto messengerové roboty a je už istý čas v kontakte s európskymi a americkými vládami s pevným úmyslom získať potrebné licencie, ktoré jej umožnia uvedenie ich prístrojov do prevádzky. A kúsok po kúsku to dostáva.
V Spojených štátoch amerických nedávno vydali štátne zákony Idaho a Virgínia oficiálne povolenie na pohyb týchto malých messengerových robotov po chodníkoch ich ulíc. A teraz, Estónsko sa stalo prvou krajinou v Európskej únii, ktorá nasledovala tieto kroky.
Estónsky parlament včera jednomyseľne schválil (86 hlasov za a 0 hlasov proti), že títo umelí a autonómni kuriéri môžu obiehať po chodníkoch krajiny spolu so zvyškom chodcov a doručovať im balíky, dokumenty, jedlo atď.
Osobitné opatrenia pre osobitných kuriérov
Je zrejmé, že ako si už sami predstavujete, v tejto súvislosti existuje niekoľko pravidiel. Napríklad dotyční roboti Nemôžu mať výšku väčšiu ako jeden meter, ani šírku väčšiu ako 1,2 metra, ani vážiť viac ako 50 kíl. A nie je to jediný konkrétny štandard, ktorý musia tieto zariadenia v pobaltskom štáte spĺňať.
Predná aj bočná strana týchto robotov musia byť biele, predpokladá sa, že sú dostatočne viditeľné, aby sa predišlo nehodám. A z toho istého dôvodu musia obsahovať červené odrazky a svetlá vzadu, ktoré uľahčujú ich viditeľnosť v noci a za zhoršených svetelných podmienok.
Zdá sa, že šesťkolesové roboty od spoločnosti Starship Technologies už spĺňajú kritériá stanovené estónskymi právnymi predpismi a sú najvýznamnejšími robotmi. Boj o konkurencieschopnosť sa však začal iba teraz, pretože akonáhle bude regulované používanie týchto messengerových robotov, bude musieť Hviezdna loď konkurovať ďalším konkurentom, ako sú spoločnosti Dispatch a Marble, ktoré už nejaký čas pôsobia v Kalifornii.
Prečo v Estónsku
Možno mnohých prekvapí, že Estónsko je práve krajinou v Európe, ktorá sa iniciatívne usiluje vydať právne predpisy o používaní tohto typu kuriérskych robotov, pravda však nie je prekvapením. Estónsko je krajina, ktorá preukázala pozoruhodný pokrok v implementácii nových technológií to znamená. Bez ďalších krokov z webovej stránky Engadget poukazujú že Estónsko je krajina, kde elektromobil môžete nabiť prakticky v ktoromkoľvek, hlasujte online vo všeobecných voľbách a stať sa „digitálnym občanom“ bez nutnosti žiť tam. Nie je preto prekvapením, že spoločnosť Starship Technologies udržiava inžiniersku kanceláriu v Estónsku.
Je nepochybné, že ide o technológiu, ktorá je „stále v plienkach“ veľa vlád stále nevidí v tejto súvislosti potrebu legislatívy, zatiaľ čo iní nie sú celkom presvedčení, že nechať autonómnych a polointeligentných robotov typu messenger brázdiť ulicami medzi ľuďmi je dobrý nápad. Až toľko, že nedávno mestský dozorca v San Franciscu Norman Yee navrhol legislatívu práve na to, aby tieto stroje neboli v pešej zóne, a argumentoval tým o riziku verejnej bezpečnosti. Stále všetko smeruje k čomu pokrok, aj keď pomalý, bude nezastaviteľný, ktorá nastoľuje novú otázku, ktorá sa už vyskytuje v iných odvetviach: bude to znamenať stratu pracovných miest alebo sa budú tieto messengerové roboty venovať konkrétnym dodávkam, ktoré ľuďom umožnia efektívnejšie pracovať?