Ako určite viete, napriek skutočnosti, že technológia, ktorá stojí za technológiou Hyperloop, je možno príliš zelená, pravdou je, že veľa spoločností pracuje na jej vývoji a na tom, aby ako prvé vytvorili na tvári Zeme to, čo mnohí označili za najrýchlejšie. Aj keď stanovené ciele ešte neboli dosiahnuté, pravdou je, že spoločnosť Virgin Hyperloop One sa podarilo prekonať všetky súčasné rýchlostné rekordy pre kapsulu Hyperloop.
Na dosiahnutie tohto úspechu sa osoby zodpovedné za Virgin Hyperloop One rozhodli otestovať svoje teórie pomocou stopy devloopel, ktorý sa nachádza priamo v púšti za mestom Las Vegas (Nevada). Počas týchto testov spočívalo iba v odpálení kapsuly dlhej asi osem a pol metra trubičkou dlhou pol kilometra takmer bez vzduchu, spoločnosti sa podarilo dosiahnuť zanedbateľný dosah jej systému. 386 km / h.
Kapsule Virgin Hyperloop One sa pár sekúnd po spustení testu podarí dosiahnuť rýchlosť 386 km / h
Ako sa ukázalo, týmito testami bolo viac než testovanie aerodynamického odporu samotnej kapsuly, čo bolo cieľom testovania spoľahlivosti nová technológia vzduchových uzáverov inštalovaných v samotnej trubici. Vďaka tomu a podľa toho, čo bolo zverejnené, sa zjavne kapsule vyvinutej spoločnosťou Virgin Hyperloop One podarilo dosiahnuť maximálnu rýchlosť 386 km / h behom niekoľkých sekúnd od uvedenia na trh.
Aby sa dosiahla taká rýchlosť, ako sa dokázalo, musí hyperloop cestovať v a prostredie, ktoré je prakticky prázdne, to znamená prostredie bez vzduchu a bez akéhokoľvek druhu odporu alebo trenia, aby sa kapsula nespomaľovala a mohla sa pohybovať po trubici podobnými rýchlosťami ako lietadlo. Týmto spôsobom bude prechodová komora kľúčovým faktorom pre pody na prepravu cestujúcich alebo nákladu medzi rôznymi atmosférickými stavmi.
Skutočnou výzvou bude udržať vákuum vo vnútri trubice dlhej stovky kilometrov
Slovami zodpovedných za projekt, ktorý spoločnosť realizuje Virgin Hyperloop One:
Všetky komponenty systému boli úspešne otestované, vrátane vzduchovej komory, vysoko účinného elektrického motora, pokročilých a elektronických ovládacích prvkov výkonu, vlastnej magnetickej levitácie a orientácie, zavesenia kapsúl a vákua. Testy sa uskutočňovali v trubici odtlakovanej na ekvivalentný tlak vzduchu zaznamenaný vo výške 200,000 XNUMX stôp nad morom. Kapsula Virgin Hyperloop One sa rýchlo zdvihne po dráhe pomocou magnetickej levitácie a kĺže pri rýchlostiach leteckých spoločností na veľké vzdialenosti vďaka ultranízkemu odporu.
Schopnosť udržiavať vákuum v trubici, najmä v dĺžke stovky kilometrov, je jednou z najťažších výziev, ktorým hyperloop čelí. Zakaždým, keď sa kapsľa dostane na stanicu, musí spomaliť a zastaviť. Potom bude treba vzduchovú komoru uzavrieť, natlakovať a znovu otvoriť. Potom musí kapsula vyčistiť vzduchovú komoru skôr, ako dorazí ďalšia kapsula. Rýchlosť, akou k tomu dôjde, určí vzdialenosť medzi tobolkami.
Viditeľnou hlavou projektu je opäť Richard Branson
Aby sme to všetko uviedli na pravú mieru, treba poznamenať, že starý rekord spoločnosti bol na 194 km / h, takže nás čaká dosť výrazný pokrok, aj keď stále veľmi vzdialený od skutočného cieľa tohto projektu, dosiahnuť 1.200 XNUMX km / h mimo vývojového prostredia, teda v skutočnom tuneli a s cestujúcimi vo vnútri každej z jeho kapsúl.
Na záver treba poznamenať, že projekt Virgin Hyperloop One vďaka tomu konečne naberá na obrátkach Richard Branson je opäť jeho viditeľná hlava a predovšetkým to, čo sám dosiahol získať 50 miliónov dolárov na jeho financovanie.