Airbus, pred nekaj meseci, potrdil vse govorice o tem, da je del njegovih inženirjev delal na novem leteče vozilo, koncept, ki so ga mnogi označili za dolgoročno prihodnost avtomobilov, ki jih poznamo danes, in ki bi nas pripeljali od ene točke do druge, odvisno od stanja prometa, baterij ... bodisi letenja bodisi neposrednega kotaljenja po asfaltu vse to je seveda popolnoma avtonomno.
Ko se je Airbus po dolgem času, ne da bi želel začeti razpravo o tem, ali delajo na tovrstnem projektu, končno odločil potrditi njegov razvoj, je bilo objavljeno tudi, da bo družba začnite prve terenske preskuse svojega prototipa, uradno krščen kot VahanaNismo vedeli, da se bodo testi začeli tako kmalu.
Kaj naredi vozilo, kot je Airbus Vahana, tako posebno?
Za začetek naj vam povem, da Airbus razvoj tega projekta vključuje v izbrano skupino, o kateri je malo znanega A ^ 3. Kar zadeva arhitekturo in tehnični del, o njem ni znano malo ali nič, čeprav to vemo deloval bo zelo podobno kot helikopter Z ene točke na drugo bo lahko prevažal tako ljudi znotraj kot tudi vse vrste tovora. Trenutno bodo območja pristanka in vzleta postavljena na strehah nekaterih stavb v velikih mestih po vsem svetu.
To vozilo bo imelo sedež za pilota in drugega za potnika. S to arhitekturo, uporabo elektromotorjev in najsodobnejših baterij tehnologija, ki je bila izbrana za oblikovanje projekta, ni določena, Airbus Vahana bo lahko ponujajo 80 kilometrov avtonomije, razdalja, ki jo lahko zaradi svojega stanja v primerjavi z avtomobilom prevoziš veliko hitreje. Glede na sporočilo za javnost bo projekt pripravljen za proizvodnjo leta 2020.
Konec tega leta se bodo začeli prvi terenski preizkusi
Trenutno, kot poroča Airbus, očitno prvi funkcionalni prototipi so bili že preneseni v izbrano fazo kot poligon. Natančneje in iz uradni blog V podjetju si lahko ogledate fotografije ekipe, odgovorne za oblikovanje in izdelavo Vahane, ki kažejo zanimivo kakovost, na primer dejstvo, da jo je mogoče zelo enostavno razstaviti in ponovno sestaviti, kar pa je prispevalo k temu, da je ta posebnost helikopter lahko premaknete s kraja na zelo preprost način.
Kot je razvidno iz bloga Airbus:
S to popolno ponovno sestavo je ekipa sodelovala pri še enem pomembnem mejniku: namestitvi visokonapetostnega elektroenergetskega sistema in motorjev, ki bodo Vahano dvignili na njenih prvih testnih letih.
Poleg samega prototipa inženirji delajo na razvoju testnega simulatorja
Skupina poleg razvoja prototipa kot takega vzporedno dela tudi na razvoju a testni simulator leta, s katerim se preverijo značilnosti letala. Zahvaljujoč temu simulatorju bo mogoče preizkusiti avtonomni način, ki bo na voljo v prihodnosti, kar je nekaj bistvenega pomena, preden bodo prvi testi tega novega sistema izvedeni konec istega leta.
Po mnenju odgovornih za projekt v zvezi s tem:
Te vrste simulacij pomagajo skupini preveriti nekatere vidike letala, programske opreme in komunikacij, hkrati pa jim omogočajo, da izboljšajo prikaze za operaterje.
Brez dvoma se zdi, da se je Airbus končno odločil, da mora Vahana čim prej priti na trg, kar bi lahko bilo izjemno za gospodarske interese same družbe, zlasti če upoštevamo ogromne finančne izdatke, ki jih imajo narediti za razvoj projekta in to danes po vsem svetu deluje veliko podjetij, ki delajo na podobnih projektih.