Googlov avtonomni avto.
Avtonomni avtomobil je prihodnost, pred tem ne dvomimo. Vendar hkrati z ustvarjanjem nove tehnologije nastajajo nove polemike, v tem primeru bomo govorili o moralu te vrste vozila ali njegovi odsotnosti. Težava je v položaju neizogibne in neizogibne nesreče, ker se lahko zgodi, da se elektronika sooča z neskladnostjo izbire med življenjem (ali življenji) pešca (ali pešcev) ali pilota, njegovega lastnika in komu naj bi bila dolžna. Mercedesu pa je jasno, ko bodo njegova avtonomna vozila v dvomih imela prednost pred voznikom.
Po nedavni študiji MIT (Massachusetts Institute of Technology) je 76% uporabnikov bi se usedlo v avtonomen avtoVendar pa stvar korenito pade na 33%, ko uporabnika obvestijo, da je vozilo programirano tako, da v zameno za reševanje desetih ljudi tvega življenja potnikov. To vprašanje se pojavlja malo po malo z enako hitrostjo, ko rastejo avtonomna vozila, pravzaprav je naš kolega Jordi komentiral, da je Otto prvih 200 zaporednih kilometrov prevozil z enim od svojih tovornjakov.
Vendar Mercedes ne dvomi, da bodo njegovi avtonomni avtomobili vedno ohranili cilj, da potniki njihovih vozil ostanejo živi. Zato je glede tega zadeva zaprta, avtonomna vozila Mercedes se odločajo s programiranjem. Vendar se stvari glede na vsako podjetje spremenijo in si še naprej prizadevajo zagotoviti, da so avtonomni avtomobili sposobni sami najbolje sprejeti odločitve o teh vprašanjih.
Kaj misliš? Razprava med preživetjem potnika ali pešca To bo stalnica, dokler se podjetja o tem ne dogovorijo in nam o tem pustite svoje mnenje.
V skladu s pravnimi in moralnimi merili mora dati prednost življenju tistega, ki ravna pravilno.
Morala se zlomi, ko je ogroženo življenje. Mercedez ščiti svojo stranko
Zaščitite življenje voznika, če ne kršite prometnih predpisov.
Če se izognete tovornjaku, grete na pločnik in povozite pešce, mislim, da bosta imela Mercedes in lastnik vozila težave z umorom.
Če nekdo zaide na cesto in se odloči, da ga je bolje povoziti kot pobiti druge, bi bila v tem primeru nesreča.
Ker sem zelo iskren, verjamem, da ne bi okleval rešiti na primer svojih otrok, ki so v vozilu z mano, kot pa pešcev (očitno se mi ne zdi prav).