Ena največjih težav, ki jih imamo danes pri uporabi prenosnih elektronskih naprav, je v tem, da morajo pravilno delovati. nosite baterijo kar nas neizogibno sili, da jih moramo nalagati pogosteje, kot bi si kdorkoli kot njihov uporabnik želel.
Zaradi tega ni presenetljivo, da številna podjetja iz četrtletja v četrtletje vedno bolj vlagajo več denarja v razvoj nekaterih programov, v katerih teoretično raziskovalci delajo na oblikovanju možne rešitve, s katero bi ponudili večjo avtonomijo do naših elektronskih naprav ali, v najslabšem primeru, ohranijo svojo avtonomijo, medtem ko imajo baterije polnite z veliko večjo hitrostjo.
Univerza Drexel predstavlja Mxene, material z več kot zanimivimi lastnostmi
Ravno na slednjem je skupina znanstvenikov in raziskovalcev iz Ljubljane Univerza Drexel, ki se nahaja v mestu Pennsylvania (ZDA). Ideja je uporabiti superkondenzatorje nove generacije, ki kljub nekaterim rešiti težave, ki jih imajo od takrat visoke nakladalne hitrosti, Resnica je, da je njegova zmogljivost električnega shranjevanja prenizka, kar nam ne bi pomagalo, ker bi njegova uporaba znatno zmanjšala avtonomijo naših elektronskih naprav.
Po navedbah časopisa, ki so ga pravkar objavili odgovorni za ta projekt, se zdi, da se je odločil za delo z novim nanomaterialom, ki so ga odkritelji krstili z imenom mxene. Ta novi material bi superkondenzatorjem, ustvarjenim iz njega, omogočal, da ohranijo svojo hitrost polnjenja, hkrati pa ponujajo enako zmogljivost kot sedanje baterije. Če to prevedemo v jezik, ki je vsem bolj razumljiv, avtomobil ali mobilno baterijo bi lahko napolnili v samo nekaj sekundah.
Polnjenje avtomobila ali mobilne baterije v nekaj sekundah bi lahko postalo resničnost po zaslugi Mxene
Če gremo malo podrobneje, se zdi, da je za material Mxene značilna sendvič struktura, kjer najdemo prevodna ogljikova plast, ki se nahaja na sredini dveh oksidnih plasti. Glavna lastnost te lastnosti pomeni, da je mogoče te sloje sendvičev na različne načine zložiti drug na drugega, kar posledično ustvarja najbolj presenetljive kompozicije.
Kot je pogosto pri tako inovativnih materialih, potem ko nam raziskovalna skupina, zadolžena za njihov razvoj, pove o njihovih neverjetnih lastnostih, je čas, da pogovor o negativnem delu. Ob tej priložnosti je očitno ena izmed težav, ki jo ima zlasti Mxene in jo deli z vsemi bakterijami, ta, da ioni, ki nosijo naboj in so shranjeni v bateriji na cilj prispejo zelo počasi.
Še dolgo je, preden lahko Mxene pride na trg
Do zdaj je resnica, da so nam povedali, da Mxene ponuja enako zmogljivost polnjenja sedanje baterije s hitrostjo polnjenja superkondenzatorja ... Zakaj je hitrost zdaj tako počasna? Kot sem rekel, je to ravno zaradi posebne arhitekture tega materiala, kar je raziskovalcem omogočilo, da so si prizadevali za njegovo rešitev.
Po mnenju raziskovalcev z univerze Drexel so neke vrste hidrogel to bi omogočilo, da se ioni premikajo skozi Mxeno, kar se končno spremeni v napolnite nanodelne elektrode v milisekundah.
Ko je ta problem rešen, kot so priznali raziskovalci, je čas, da si prizadevamo za povečanje te tehnologije za izdelavo baterij večje velikosti in zmogljivosti, ki jih lahko uporabljamo na primer v mobilnih telefonih ali neposredno v avtomobilih. Na žalost in za to ne morejo določiti natančnega datuma, čeprav to zagotavljajo se približujejo.
Más información: Znanostno opozorilo