Vlak je eno izmed kopenskih prevoznih sredstev, ki se najpogosteje uporablja vsak dan. Glavna trditev je, da osebno vozilo pustimo v garaži in uspemo zmanjšati onesnaževanje okolja. Prav tako omogoča udobno doseganje številnih delov države ali zunaj nje. Vendar se svet spreminja in z njim se moramo spremeniti. Tako se začne predstavitev "projekta Ideenzug", ki ga je promovirala Deutsche Bahn, glavno nemško železniško podjetje.
Ta projekt želi predvsem znova izumiti notranjost potniških prostorov. Res je, da imamo dolga leta hitre vlake. Res pa je, da mora železniška industrija staviti na novo iznajdbo notranjosti konvojev. Še več, to bi moral biti zahtevek za vse vrste uporabnikov. In zdi se, vlak prihodnosti lahko prihaja iz roke tega pomembnega in ambicioznega projekta.
V Ideenzugu so predlagali različne rešitve, da bi pritegnili pozornost javnosti. Iz Deutsche Bahna vedo, da se vsak dan na vlake vozijo vse vrste uporabnikov: celotne družine, poslovneži, športniki itd. In zato je treba notranjost maksimalno prilagoditi.
Med najzanimivejšimi predlogi so predlogi imposadite notranjo telovadnico ali postavite zaslone na vse sedeže. Če pa je vaša najljubša nogometna, košarkarska ali katera koli druga priljubljena športna ekipa potopljena v tekmovanje in se ta tekma igra med potovanjem, zakaj ne bi imeli velikega zaslona za uživanje v teh vsebinah?
Upoštevani so tudi najmanjši ali najmlajši člani gospodinjstva. Če so potovanja zelo dolga, težko ostanejo sedeči na svojih mestih skozi celotno pot. Na tak način je najboljše prilagodite jim prostor z zasloni in igralnimi konzolami, da zasedejo čas.
Zdaj, če gre za delo, ima Ideenzug tudi rešitev za delavce v gibanju. Res je, da se te poti - AVE je odličen primer tega - uporabljajo za napredovanje dela. Najboljše je prilagodite prostor s steklenimi predelnimi stenami, ki so krščene kot «MyCabin». Tu se lahko uporabnik sprosti, dela ali posluša glasbo, ne da bi ga drugi potniki motili.
Sproščenost, kot že preverjate, je ena glavnih trditev. In zato tudi nekaj vključenih v projekt Ideenzug ergonomski sedeži, ki jih je mogoče zasukati proti velikim oknom vlaka. Na ta način lahko uživate v panoramskih razgledih z manj hrupa. Da, manj hrupa, saj bi vključeval vzglavnike z štrlino, ki bi ublažila hrup okolice in potnikom omogočila, da v celoti uživa v potovanju.
Končno, ideja, ki nas je najbolj presenetila, je tista, ki se nanaša nanjo majhne kabine, kjer si lahko privoščite 20-minutni spanec pred nadaljevanjem potovanja. Kdo še ni videl vseh tistih potnikov javnega prevoza, ki so se zjutraj poskušali čim bolj udobno zadremati? Z drugimi besedami, uporabljali bi ga - zlasti - zjutraj, ko potniki začnejo svojo delovno izmeno ob nepravočasnih urah in v katerih bi lahko nemoteno počivali.
Na splošno želite inovacije v tem priljubljenem kopenskem prometu. Ne da bi šlo za luksuzno storitev - morda bi se cena vozovnice nekoliko povečala -, v zameno pa bi lahko uživali v vseh teh elementih znotraj. Da, iz podjetja Priporočljivo je, da ni nobenega poskusa izvajanja vseh teh konceptov hkrati v enem vlaku, vendar vse ideje prilagodite potrebam strank. Torej to vodi do raziskav, testiranja na kraju samem in izboljšav. Po drugi strani pa so to trenutno ideje, ki se predstavljajo, vendar še nikoli ni določen datum za njihovo uresničitev in uresničitev. Kateri izmed njih se zdi najboljša ideja za izvedbo na vlaku?