Kot dobro veste, eden od preglavic, ki ga trpijo vsa podjetja, ki trenutno delajo na razvoju avtonomnega avtomobila, ni nihče drug kot ga uspe opremiti z dovolj senzorji tako da lahko to delo opravite. Ko je avtomobil opremljen s senzorji, se lahko težava za inženirje še bolj zaplete, razviti je treba zapleteno programsko opremo, ki lahko v realnem času obdeluje ogromne količine podatkov, medtem ko morajo biti ti senzorji kljub zahtevam zaščiteni v vsem. ki jih nalaga zasnova vozila.
Upoštevanje ene od teh težav, na primer dejstva, da v določenem trenutku eden od teh senzorjev začne odpovedovati, nekaj, kar je mogoče popraviti, če sistem v realnem času ugotovi, da lahko nadaljuje z informacijami preostalih senzorjev ali da se lahko dobesedno sesuje zaradi nezmožnosti odločitve ob določenem času zaradi pomanjkanja podatkov . Kot lahko vidite, lahko težava s senzorji postane veliko večja, kot si lahko predstavljate in, da bi jo poskusili rešiti, danes želim, da se pogovorimo o predlogu, ki prihaja Ford.
V primeru, da vaš avto ne more voziti avtonomno, se bo ustavil, medtem ko bo čakal, da bo dron dal svoje senzorje v službo avtomobila
Fordovi inženirji, ki natančno predvidevajo, da senzorji vašega vozila postanejo neuporabni zaradi kakršne koli težave s strojno opremo ali ker so v določenem trenutku postali neuporabni zaradi umazanije, razbojništva ali kakršne koli težave, so se domislili to vozilo se ustavi na varnem in stoji ob strani, če moramo nadaljevati s potovanjem, je a na to območje prispe dron, stojte na vrhu in posodite senzorje vozilu, da lahko nadaljuje.
Vse to lahko postane še bolj zapleteno, če, kot se zdi, če avtonomni avtomobili končno prišel na trg brez volana s katero lahko sami prevzamemo nadzor nad avtomobilom. Kljub temu je za to še vedno veliko več časa, kot bi si želeli, še posebej, če upoštevamo, da so trenutno tehnološko napredne blagovne znamke, kot je Tesla, opravile le vrsto testov, da bi dokazale avtonomne zmogljivosti svojih Kljub temu, da nobeden od sedanjih predlogov uporabnikom ne omogoča, da se posvetijo nečemu drugemu kot gledanju ceste in nadzoru nad vsem, kar vozilo počne.
Ford nam pokaže patent, kjer lahko odkrijemo, kako želijo, da se brezpilotni zrakoplov drži strehe vašega vozila
Po zadnjem patentu, ki ga je registriral Ford, najdemo rešitev, ki je vsaj presenetljiva, če bo v primeru okvare senzorjev enega od njegovih avtonomnih vozil poslal opozorilni signal na ploščad, opremljeno z majhno floto dronov. Takoj bi eden od teh brezpilotnih zrakoplovov priletel do natančne točke, kjer je vozilo, in po priklopu z njim bi vse svoje senzorje spravil v delovanje, tako da bodo nadomestili za tiste v avtomobilu.
Nedvomno se soočamo z več kot zanimivim gibanjem, vsaj zdi se mi osebno, da se soočamo z eno od težav, s katerimi se bomo zagotovo morali soočiti v prihodnosti, ravno ko bo uporaba tovrstnih avtomobilov končno prevladala. Po drugi strani pa moram priznati, da mi je zelo všeč tovrstna rešitev, kjer se uporabljajo druge vrste tehnologij, na primer uporaba brezpilotnih letal, ki so, kot dokazujejo različna podjetja, vse bolj sposobne in lahko opravljajo več funkcij. Kljub temu je resnica ta, da moramo od takrat naprej držati noge na tleh obsežna izvedba te rešitve bi lahko pomenila velik problem.