Dvigalo bo Zemljo povezalo z Mednarodno vesoljsko postajo

Resnica je, da na Japonskem nismo prvič slišali novih sklicev na dokaj ponavljajočo se temo in da v državi gradbeno podjetje Obayashi ne preneha si prizadevati, da bi lahko oblikoval dovolj privlačen in izvedljiv projekt, da bi imel potrebno soglasje in gradbena dovoljenja za začetek njegovega razvoja.

Dobesedno kakšen planet tega podjetja ni nič manj kot gradnja tistega, kar bi bilo prvo vesoljsko dvigalo ki jo je zgradil človek, platforma, ki bi načeloma povezala Zemljo z Mednarodno vesoljsko postajo. Najbolj zanimivo pri vsem je to, da projekt še vedno stoji leta po prvem predlogu, leta 2014, in zdaj celo ob sodelovanju institucije s stanjem Univerza Shizuoka.

Gradbeno podjetje Obayashi nadaljuje s svojim projektom povezave Zemlje in Mednarodne vesoljske postaje s pomočjo dvigala

Prednosti takšnega sistema, ko je enkrat uveden, so tako očitne kot zmogljivost, ki bi jo imela njegova struktura, saj bi po prvih podatkih, ki so jih razkrili odgovorni za izvedbo projekta, lahko to dvigalo prevažalo znotraj do 30 oseb da bodo v Mednarodni vesoljski center potovali z vozilom ovalne oblike, dolgim ​​približno 18 metrov in širokim 7 metra. To vozilo bi bilo zasnovano tako, da omogoča čim bolj udobno vožnjo med hitrostjo do 200 km / h.

Če na tem mestu upoštevamo, da govorimo o strukturi, ki jo upravlja elektromotor in se mora gibati za nič manj kot 96.000 km kabla iz ogljikovih cevi. Ocenjeno je, da bo trajalo do 8 dni vožnje, ko dvigalo zapusti Zemljo in prispe na Mednarodno vesoljsko postajo in obratno. Po prvi študiji izvedljivosti naj bi bili stroški takega artefakta približno 9.000 milijonov.

Ocenjuje se, da bo v izdelavo tega dvigala vloženih približno 9.000 milijonov dolarjev

Gradnja tega dvigala se bo začela z izstrelitvijo dveh majhnih satelitov, ki bi morala biti vrhovna konica dokončne gradnje platforme, ki lahko poveže Mednarodno vesoljsko postajo, ne pozabite, da se nahaja 36.000 kilometrov stran z pomorsko ploščadjo. Kot podrobnost vam povem, da se to ne bo zgodilo, saj od takrat ne bomo čakali predolgo v istem mesecu septembru se bo začel prvi pilotni test kjer naj bi ocenili gibanje posode na transportnem kablu, ki je v vesolju.

To je razlog, zakaj je treba izstreliti omenjena satelita, dve strukturi, ki bosta povezani z 10 metrov dolgo jeklenico. Po uradno objavljenih informacijah bi morali te satelite, če bo šlo vse po načrtih, izstreliti iz vesoljskega centra Tanegashima (Kagošima) v smeri Mednarodne vesoljske postaje naslednji dan. September 11. Skupaj s sateliti bo prispel motoriziran zabojnik, ki se bo uporabljal, kot da bi se dvigalo vozilo z ene strani na drugo vzdolž celotnega kabla. To potovanje bo ves čas posneto s kamerami na obeh satelitih.

Za izdelavo prvega vesoljskega dvigala v zgodovini je treba še veliko dela

Za zdaj je resnica, da je še veliko dela. Med izzivi, s katerimi se sooča projekt te velikosti, je treba omeniti, na primer, da kabli, ko so enkrat sestavljeni, se morajo soočiti z različnimi vremenskimi razmerami kot so kozmični žarki, zato so se odgovorni načeloma odločili, da bodo za izdelavo teh kablov uporabili ogljikove nanocevke kot osnovni material. Po drugi strani pa je treba upoštevati, da se bo ta struktura morala soočiti z morebitnimi trki z meteoriti, vesoljskimi odpadki in mora biti sposobna celo prenašati energijo med Zemljo in Mednarodno vesoljsko postajo.

Kot je bilo omenjeno v študiji izvedljivosti, bi bile takšne artefakte impresivne, če bi na primer material in ljudi poslali na Mednarodno vesoljsko postajo z zelo pomembnim zmanjšanjem stroškov, kot je to, če danes ocenjujemo, da pošiljanje kilograma materiala na Mednarodno vesoljsko postajo s tovrstno tehnologijo stane približno 22.000 USD, bi se stroški zmanjšali na 200 dolarjev za kilogram.