Če ste v teh dneh nedvomno ljubitelj tehnologije, se boste zavedali vsega, kar se dogaja v CES da praznujete v Vegasu. Dogodek svetovne prepoznavnosti, kjer je prostor za predstavitev kakršnih koli novosti v svetu tehnologije in je to področje zelo široko. Zaradi tega se danes želim z vami pogovoriti ne le o novicah, povezanih z avtomobilskim svetom in njegovimi napredki, je stvar avtonomne vožnje, ampak o nečem veliko bolj oprijemljivem, kot je npr. električni avtomobili.
Že nekaj mesecev poznamo dejstvo, da so fantje iz Fisker Dokončujejo podrobnosti, da bi dobili vozilo v konceptualni fazi, kot je E-gibanje, do česar je še dolga pot. Medtem ko njegovi inženirji in oblikovalci delajo, ni nič boljšega kot prikazati se na takem dogodku s prototipom, ki lahko vse prisotne dobesedno pusti odprtih ust.
Ko pride na trg, bo najosnovnejša različica Fisker E-motion znašala 129.000 USD.
Govor o Fisker E-motion govori o avtomobilu, ki je v zadnjih mesecih sprožil na stotine govoric o tem, kaj, ko je na trgu, lahko ponudi ali ne. S tem v mislih boste zagotovo razumeli, da je več kot normalno, da obstaja veliko medijev, ki so želeli odmevati v tem Nadaljuj vozila, ki želi ponuditi tisti halo luksuza, ki ga Tesla ne ceni, hkrati pa ohranja določene značilnosti, ki jih potencialne stranke te vrste vozil želijo v svojem novem avtomobilu.
Če se poglobimo na mehanski ravni, pod imenom E-motion najdemo avtomobil z električnim avtomobilom, ki je po besedah uradnikov, prisotnih na CES 2018 iz glavnih pisarn Fiskerja, sposoben homologirati precej ugleden obseg in se približuje 650 kilometrov, vse to, pridobivanje 250 km / h največja hitrost ali pospešek od 0 do 100 km / h v manj kot treh sekundah. Kar zadeva ceno, se bo po izjavi same družbe začela leta Ameriški dolar 129.000.
Kljub temu, da se bodo številni kupci, kot smo že omenili, za takšno vozilo odločili zahvaljujoč detajlom, kot je velik notranji razkošje, ki ga ponuja, vrata s tako radovednim načinom odpiranja ali njegove prednosti, je resnica, da na ravni tehnologije je tudi pionir. Kot jasen primer vsega tega imamo nekaj tako preprostega, kot so njegove baterije, bo Fisker E-motion prvo vozilo, ki bo na trg prišlo z uporabo polprevodniške baterije.
9 minut polnjenja v Fisker E-motionu bi zadostovalo za prevoz še 200 kilometrov
Najbolj zanimivo pri uporabi teh baterij je, da čeprav ni razkrito, kako bi Fiskerju ali enemu od njegovih dobaviteljev uspelo najti rešitev za čim krajšo polnjenje baterij. Glede na sporočilo za javnost očitno samo z 9 minut, bi imel lastnik Fisker E-motion dovolj stroškov 200 kilometrov.
Na podlagi izjav o tej točki Henry Fisker, sedanji izvršni direktor podjetja:
Izjemno navdušeni smo, da predstavimo svoje polprevodniške akumulatorje in dela v avtomobilih osebno na tako velikem in globalnem odru. Fisker Inc. poskuša razbiti ovire, voditi avtomobilske tehnologije in na koncu ustvariti najbolj privlačna, funkcionalna in futuristična električna vozila.
Če vas zanima vozilo, kot je tisto, ki ga vidite na zaslonu, vam povemo, da namerava Fisker enak začetek izdelati v nekem trenutku leta 2019, leta, ko bodo prve enote dostavljene lastnikom, kljub temu, šele leta 2020 ali 2021 se bo začela obsežna proizvodnja.
