Številna podjetja so danes poglobljena v razvoj vse tiste tehnologije, ki se uporablja tako, da se lahko katero koli vozilo premika popolnoma samostojno in, kot je bilo pričakovano, bodo ta ista podjetja slej ko prej začnite se soočiti v zvezi s patenti, krajo tajnih podatkov ...
Zdi se, da so prvi, ki so vstopili v to dolgo in viharno zvezo, bili nihče drug kot Google ali bolje rečeno Waymo, podjetje v lasti Alphabet, ki je bilo pravkar ustanovljeno, da skrbi za vse, kar je povezano z avtonomnimi vozili, in Uber ali pa podjetje znotraj Uberja, kot je npr. Otto, ki je zadolžen za razvoj avtonomnih tovornjakov.
Waymo obtožuje Otta, ker je ukradel skoraj 10 GB zaupnih informacij o razvoju LIDAR-a.
Če se poglobimo v podrobnosti, kot je bilo pravkar objavljeno, je Waymo očitno tožil določeno osebo, Anthony Levandowski, inženir z veliko izkušnjami v tem sektorju, ki je nekoč delal za Google in zapustil podjetje, da bi ustanovil Otta, ki je danes postal pomemben direktor v Uberju.
V tožbi je rečeno, da bi Anthony Levandowski lahko ob odhodu iz podjetja oropal Google približno 14.000 zaupnih dokumentov v lasti multinacionalke, kjer se je na strojni opremi, ki jo je Google razvil v svojih avtonomnih vozilih, pojavilo veliko tehničnih podrobnosti, na primer podrobnosti o uporabi in namestitvi različnih senzorjev LIDAR.
Očitno je Google za vse to izvedel zaradi e-pošte, ki jo je poslal eden od ponudnikov UBER, kjer se je pojavila ena od teh shem. Težava je v tem, da je bilo nenavadno in, kot pravijo po naključju, e-poštno sporočilo Wayma v kopiji. Glede na Waymovo pritožbo je Levandowski očitno v zadnjih tednih v podjetju lahko prenesel 9,7 GB zaupnih informacij podjetja.