Prevozna sredstva so vse bolj osredotočena na varovanje okolja, s tem namenom vlak na vodik prispe v Nemčijo. Nemška država je v zadnjem času na čelu obnovljivih virov energije, kar je nekoč zasedla Španija, ki izpolnjuje vse potrebne zahteve za to, vendar se tu osredotočamo na kaznovanje tistih, ki ostajajo zunaj jarma elektroenergetskih podjetij, v energetsko revni državi. Če nadaljujemo s pomembno tretjino, postajajo številni vlaki glavni razlog za porabo velikih količin dizelskega goriva v Evropi in Nemčija ga želi odpraviti.
Tega prevoznega sredstva, ki je tako globoko zakoreninjeno na stari celini, ni mogoče izkoreniniti iz dneva v dan, zato so začeli razmišljati o alternativah, ki ohranjajo enak format, vendar prihranijo pri onesnaževanju. Iz te ideje je izhajal Coradia iLint, prvi vlak z ničelnim vplivom na okolje, ki je namenjen javnemu prevozu. Uporablja isto tehnologijo vodikovih motorjev, ki jo preučujejo že desetletja, vendar na koncu ne strdijo na avtomobilskem trgu. Te motorje na vodikov plin uporablja francosko podjetje Alstom, dobro francosko-nemško zavezništvo.
Coradia iLint zmore skoraj hitrost 90 Km / h in ima avtonomijo 800 km, kar ni slabo. Ima kraje do 300 potnikov na istem potovanju. Coradia iLint bodo začeli uvajati konec leta 2017 ali v začetku leta 2018, če bo projekt deloval, kot bi moral, bodo kmalu vsi takšni, kar bo zmanjšalo onesnaževanje, ki ga oddajajo vsi vlaki v Evropi, še posebej, če se moda širi. Medtem v državah, kot je Španija, na splošno prevladujejo vlaki z električnimi vodi, kar tudi ne zagotavlja majhnega vpliva na okolje, saj proizvedena energija prihaja iz termoelektrarn ali jedrskih elektrarn.