Hadda iyo hubaasha toddobaadyada soo socda, waxaan sii wadi doonnaa inaan ka hadalno ka bixitaanka Samsung Galaxy Note 7, si aan isugu dayno inaan ogaano sababta ay aaladaha shirkadda Kuuriya u qarxeen. Markii hore waxaa la tilmaamay in sababta ugu weyn waxaa sababi kara baytariyadaSidaa awgeed, shirkadda Kuuriya waxay bedeshay terminal-ka kuwo kale oo lambarradooda dufcaddu gebi ahaanba ka duwan yihiin oo aan la xiriirin dufcaddii ugu horreysay ee boosteejooyinka soo gaadha suuqa. Laakiin sida aan awoodnay inaan u xaqiijino dhibaatada ma ahayn batteriga ama ugu yaraan kaliya. Batariga oo aan jidka ku caddeyn CTIA, jirka mas'uulka ka ah caddeynta baytariyada.
Waxay ahayd mid iyada u gaar ah Samsung oo isagu shaqsiyan masuul ka ahaa cadeynta baytariyadeeda Ka tagida hay'addan sharci dejinta, wax run ahaantii aan sharci ahayn laakiin sida ku cad luqadaha qaarkood waxaa dhiirrigeliyey degdega ah in la bilaabo Xusuusin 7 ka hor waqtiga. Shaybaarada CTIA waxay tijaabiyaan aaladaha iyagoo qaadaya baaritaano kaladuwan si loo hubiyo tayada baytariyada sidaasna ay ku awoodaan inay hubiyaan inay runti ka badbaado kuleylka suurtagalka ah, isbedelka heerkulka daran, iska caabbinta cadaadiska ...
Wax walba waa in la sheegaa waana runtaa Samsung ayaa ka gudubta jidhkan tan iyo 2009, oo ay ku bilawday inay tijaabiso tijaabooyinka ay sameysay isla nafleydan lafteeda, marka eedda qaraxyada si fudud looguma nisbeyn karo batteriga. Xanta qaar ayaa sheeganeysa in dhibaatadu ay ku jiri karto naqshadeynta aaladda, naqshad aad u adag oo aan u oggolaan karin wareegga hawada si wanaagsan gudaha Terminaalka iyo inay sabab u noqon lahayd kululaynta qaybo ka mid ah waxyaabaha sababi kara qaraxyada noocan ah.