Airbus, dhowr bilood kahor, ayaa xaqiijiyay dhammaan wararka xanta ah ee ku saabsan xaqiiqda ah in qeyb kamid ah injineeradeeda ay ka shaqeynayeen cusub gaari duulaya, fikraddaas oo dad badani u bixiyeen mustaqbalka fog ee baabuurta aan maanta naqaano oo naga qaadi doonta hal dhibic illaa meel kale, iyadoo ku xiran xaaladda taraafikada, baytariyada ... ama duulaya ama si toos ah ugu wareegaya laamiga waxaas oo dhan, dabcan waa, iskiis u madax bannaan.
Isla markii Airbus, marar badan oo aan rabin inay gasho dood ku saabsan inay ka shaqeynayaan mashruuc noocan ah iyo in kale, ugu dambeyntiina waxay go'aansadeen inay xaqiijiyaan horumarinteeda, waxaa sidoo kale lagu dhawaaqay in shirkaddu u socoto bilow tijaabooyinka ugu horeeya ee noocaaga ah, si rasmi ah loo baabtiisay sida Vahana, waxa aanan ogayn ayaa ah in tijaabooyinku ay dhowaan bilaabmayaan.
Maxaa ka dhigaya gaari sida Airbus Vahana mid gaar ah?
Si aad u bilawdo, waxaan kuu sheegayaa in Airbus ay ka mid tahay horumarinta mashruucan gudaheeda koox xul ah oo in yar oo la yaqaan loo yaqaan ^ 3. Marka laga hadlayo dhismaha iyo qaybta farsamada, wax yar ama waxba lagama oga, inkasta oo aan taas ognahay waxay u shaqeyn doontaa si la mid ah helikobtar Waxay awood u yeelan doontaa inay labada qofba ku daabusho gudaha iyo nooc kasta oo xamuul ah min dhibic illaa dhibic. Waqtigan xaadirka ah, aagagga soo degitaanka iyo duulimaadku waxay ku yaalliin saqafyada guryaha qaar ka mid ah magaalooyinka waaweyn ee adduunka.
Gaadhigani wuxuu ku dhex yeelan doonaa kursi duuliyaha iyo mid kale oo rakaabka ah. Qaabdhismeedkan, isticmaalka matoorrada korontada ku shaqeeya iyo baytariyada casriga ah, tikniyoolajiyadda loo xulay qaabeynta mashruuca lama cayimin, Airbus Vahana ayaa awoodi doonta Bixiso 80 kiiloomitir ismaamul ah, masaafo ah, xaaladdeeda darteed, waxaad u socon kartaa si ka dhakhso badan marka loo eego baabuurka. Sida lagu sheegay war-saxaafadeedka, mashruucu wuxuu noqon doonaa diyaar u ah inay wax soo saarto sanadka 2020.
Dhamaadka sanadkaan tijaabooyinka ugu horeeya ayaa bilaaban doona
Waqtigan xaadirka ah, sida ay soo warisay Airbus, sida muuqata noocyada ugu horreeya ee shaqeynaya horay ayaa loogu wareejiyay marxaladda la doortay oo ah dhul tijaabo ah. Gaar ahaan iyo ka blog rasmi ah Shirkadda waxaad ka arki kartaa sawirrada kooxda mas'uulka ka ah naqshadeynta iyo dhismaha Vahana oo muujinaya tayo xiiso leh sida xaqiiqda ah in la kala jajabin karo oo la isugu soo laaban karo si aad u fudud, taas oo iyaduna qayb ka qaadatay xaqiiqda ah in tan gaarka ah helikabtar ayaa laga rari karaa goobta si aad u fudud.
Sida ay uga muuqato barta internetka ee Airbus:
Dib u habeyntaan dhameystiran, kooxdu waxay kaqeyb qaadatay taariikh kale oo muhiim ah: rakibida nidaamka awooda korantada sare iyo matoorada kor uqaada Vahana duulimaadyadeeda ugu horeeya ee tijaabada ah.
Marka lagu daro nooca hore, injineeradu waxay ka shaqeynayaan sameynta jilitaanka tijaabada
Kooxda, marka lagu daro horumarinta noocooda lafteeda, waxay sidoo kale si isku mid ah uga shaqeynayaan horumarinta a jilitaanka tijaabada duulimaad kaas oo lagu xaqiijinayo astaamaha diyaaradda. Thanks to jilitaankan, waxaa suurtagal noqon doonta in la tijaabiyo qaabka ismaamulka ee la bixin doono mustaqbalka, wax muhiim u ah ka hor inta aan la qaadin tijaabooyinka ugu horreeya ee nidaamkan cusub dhammaadka sannadkan.
Sida laga soo xigtay kuwa mas'uulka ka ah mashruuca arrintan la xiriira:
Noocyada noocaan ah waxay ka caawinayaan kooxda inay xaqiijiso dhinacyada qaarkood ee diyaaradaha, softiweerka, iyo isgaarsiinta, iyagoo u oggolaanaya inay sifeeyaan bandhigyada hawlwadeennada.
Shaki la'aan, waxay u muuqataa in Airbus ay ugu dambayntii go'aansatay in Vahana ay tahay inay sida ugu dhakhsaha badan u gaarto suuqa, wax ka badnaan kara danaha dhaqaale ee shirkadda lafteeda, gaar ahaan haddii aan tixgelinno dhaqaalaha faraha badan ee ay soo mareen in la sameeyo. loo sameeyo horumarka mashruuca iyo in maanta waxaa jira shirkado badan oo adduunka ah oo ka shaqeeya mashaariic isku mid ah.