Многи су проблеми које данас имају електричне мреже које раде по целом свету, посебно проблеми који су повезани са радом истих, дословно и на неки начин, не улазећи у превише детаља, операција се заснива на равнотежиДругим речима, ако је чак и мобилни пуњач који претходно није трошио струју повезан на мрежу, та струја мора бити уведена у неком тренутку у мрежи.
Управо због тога није изненађујуће што се мало по мало намеће идеја интелигентне електричне мреже, исто тамо где би присуство батерија имало већу улогу, тако да није неопходно да електрана или нека врста генератора празни ону енергију која нам је потребна у датом тренутку, а остатак 'залутати', али овај вишак се складишти на неки начин да би се могао потрошити када је потребно. Идеја која већ почиње да се обликује захваљујући идејама попут оне која се спроводи у Уједињеном Краљевству.
Уједињено Краљевство лансира посебан начин складиштења енергије помоћу течног ваздуха
У том смислу, данас желим да вам кажем како је Уједињено Краљевство развило нови систем за складиштење енергије способан да подржи до 15 МВх. Најзанимљивија ствар код ње је начин на који се складишти, јер се све користи да вишак електричне енергије присутан у мрежи хлади амбијент на -196 степени Целзијуса, температуру на којој гасови у ваздуху постају течни. Ова течност се накнадно чува у изолованој посуди ниског притиска.
Једном када ову течност ускладиштимо, управо када мрежа захтева више електричне енергије, течност се пумпа под високим притиском где поново постаје гасовита и загрева се кроз измењивач. У овом тренутку произведени врући гас може се користити за погон турбине и тако поново произвести електричну енергију.
Ова нова технологија представља важне предности у поређењу са системима који се данас користе
Данас на тржишту постоји много алтернатива овој врсти технологије. Први од њих по сличности може бити онај познат као Складиштење енергије компримованог ваздуха и разликује се од тога по томе што се ваздух укапљује уместо да га компресује, што је на крају велика предност у погледу складиштења, посебно ако узмемо у обзир да се у оном који се користи у Уједињеном Краљевству користе резервоари са ниским притиском, а не да им је потребна огромна подземна пећина за складиштење.
С друге стране, ако упоредимо ову нову технологију са пумпао хидро, где се вишак електричне енергије користи за покретање серије пумпи са довољним капацитетом за одвођење воде до резервоара смештеног одмах изнад хидроелектричне турбине. Када дође време и када је то потребно, овај резервоар отвара своја врата, испуштајући воду која, пролазећи кроз турбину, почиње да генерише електричну енергију. Упоређујући обе технологије, пронашли смо систем за складиштење енергије који користи течни ваздух примењен у Великој Британији није му потребан водовод или разлике у надморској висини за рад.
Да бисмо пронашли негативну тачку у овом занимљивом систему за складиштење енергије, морамо упоредити ову технологију, на пример, са употребом литијумске батерије. У том смислу је тачно да у погледу ефикасност, исто у складиштењу енергије коришћењем течног ваздуха је само једно 60 до 75% док употреба батерија ова ефикасност расте на тачку између 75 и 85%. С друге стране, литијум-јонске батерије заузврат могу одговорити на потражњу готово тренутно, док технологија која се користи у овом постројењу у Уједињеном Краљевству, због свог рада, захтева дуже време за пуштање у рад. и почиње да генерише електричну енергију.