Понављамо поново: аутомобилска будућност пролази кроз електрична возила. Већ има толико компанија у индустрији заинтересованих за овај сектор да је немогуће вратити се назад. Штавише, компаније попут луксузног Ламборгхинија представиле су своје најновије концепт у сарадњи са две МИТ лабораторије (МИТ-). Резултат је био Ламборгхини Терзо Милленнио, визија супераутомобила будућности.
Ламборгхини жели да поново створи своју визију будућности, али без губљења својих обележја што се тиче дизајна. Отуда овај Терзо Милленнио има ону просторну ауру коју сви италијански супераутомобили одају на путу. Сада је циљ овог пројекта постизање нових резултата у 5 области: системи за складиштење енергије, иновативни материјали, погонски систем, визионарски дизајн и емоције. А прве две наручују две МИТ лабораторије.
Први од њих, Одељење за хемију и режија професор Мирчеа ДинчаТруде се да не морају да користе конвенционалне батерије и да користе супер кондензаторе како би пружили довољно енергије да би могли да покрећу супераутомобил ових карактеристика. Такође, још један од изазова професора Динче је да се нађе тим који не стари са временом и да је његово хабање минимално. Исто тако, сваки точак желите да поставите са сопственим електромотором и тако имате бољи обртни моменат.
С друге стране, Одељење за машинство које је водио професор Анастасиос Јохн Харт Раде на подизању дизајна Ламборгхини Терзо Милленнио на виши ниво. Италијанска компанија жели да настави да се клади на угљенична влакна. Међутим, оно што желите да постигнете је да је целокупна шасија возила простор за складиштење енергије. Иако, будите опрезни, јер је најзанимљивија употреба нанотехнологије тако да Ламборгхини Терзо Милленнио има способност самопоправке; то јест, имао би мониторе статуса раштркане по целом возилу како би се виделе било какве малформације.
И на крају, осећај је веома важан за Ламборгхини. А Терзо Милленнио не сме да напусти ту карактеристику фирме коју води Стефано Доменицали. Тако Такође би ово дало веома спортски звук концептни аутомобил.