Много година су електрична возила увек била приватни Теслин резерват, мада су у последње две године многе компаније које су почеле да показују интересовање за ову технологију која не загађује, управо сада када је Елон Муск почео да комерцијализује модел, Модел 3, за сву публику, и када кажем сва публика, мислим на основни модел који кошта 30.000 америчких долара, цена много нижа од оне коју је бренд понудио пре пар година и чија цифра у већини случајева не ниже од 100.000 УСД.
Тесла већ има постављену читаву инфраструктуру око својих електромотора. Сада је Мерцедес тај који, трудећи се да буде оригиналан, тврди да ће сарађивати са групом Линкин Парк како би створио јединствени звук за своје електричне спортске моделе. Електрична возила карактерише их врло тихоУ ствари, то су возила са највише пешачких незгода на свету. Не знамо шта Мерцедес има на уму, али према Тобиасу Моерсу, они раде са бендом како би добили „електрични звук“.
У овом тренутку није јасно да ли ће електрификовани АМГ аутомобили имати било какав звук. дигитално увећан или нови звук који слави електрични пренос. Надамо се да је његов звук бољи од звука једноставног мотора са унутрашњим сагоревањем који се емитује кроз звучнике смештене на спољној страни неких возила.
Не знам у којој мери бенд Линкин Парк може бити најбоља опција на тржишту, бенд пре неколико месеци изгубио је свог вокала Цхестера Беннингтона. Према неким немачким медијима, ова група неће једина сарађивати са Мерцедесом, али ће баварска компанија имати и друге мање познате групе, са којима жели да створи јединствени звук.