Тесла је постао референца коју треба следити у аутомобилском сектору, и то не зато што је већ дужи низ година у овом сектору, што није случај, већ зато што је од свог лансирања постао једина компанија која се определила за електрична возила Током раних година ова врста возила имали су цену која је прелазила 100.000 евра.
Али идеја о будућности Елона Муска, оснивача и тренутног извршног директора Тесле, била је да покуша да понуди ову технологију максималном броју људи, знатно смањујући њену цену. Модел 3 је прво улично возило које ће компанија лансирати на тржиште по приступачној цени, почев од 30.000 долара. А прве јединице ће то учинити пре краја јула.
28. јула првих 30 људи који су резервисали овај нови модел добиће своја возила, како је најавио сам Елон Муск путем свог налога на Твиттер-у. Тесла гради неколико гигафабрика да би могао избаците велики број поруџбина које сте добили за овај модел, најекономичнији и како месеци пролазе, повећаће се број возила која напуштају фабрике.
У августу се очекује испорука 100 примерака, у септембру око 1.5000, а пре краја године компанија ће бити спремна да започне испоруку до 20.000 возила овог модела купцима који су га резервисали. Заправо само резервни модел Модел 3 у Сједињеним Државама износи 400.000 возила.
Али Теслини планови укључују и Европу, где овај модел неће стићи ускоро, али врло је вероватно да ће, ако почне да се производи, јер најновије гласине око компаније тврде да Елон Муск тражи локацију. створити нову гигафабрику за Теслу у Европи.