Тесла не пролази кроз своје најбоље године. Управо је објавио најновије кварталне резултате и ствари не изгледају добро: губици од 619 милиона долара а потрошња се повећала у последњих годину дана. Све ово заједно узнемирило је инвеститоре и Елон Муск је морао да изађе и све мало објасни.
El Тесла Модел 3 одговоран је за све што се дешава. Овај модел је најамбициознији и најважнији од северноамеричке компаније последњих година. Зашто? Па зато што жели да се такмичи са осталим лимузинама на тржишту са потпуно електричним моторима. И то ће учинити, не само алудирајући на свој бренд, већ по врло конкурентној цени и дизајну због којег се заљуби више корисника. Стога је одлучено да се постави циљ недељне производње од 5.000 јединица.
Ништа од овога није постигнуто. Штавише, у месецу јулу, како се указује од Масхабле, испоручено је само 30 јединица. И од тада је све било мука: почела су кашњења у производњи и догодила су се масовна отпуштања која су марки донела добру потражњу и, последично, већи губитак средстава.
Уз све ово, Елон Муск израчунава - цифре никада нису сигурне - то желе да постигну 5.000 испорука до марта следеће године 2018. године. Да бисте то постигли, то ће утицати на ваше друге моделе каталога. Мислимо на моделе Тесла С и Тесла Кс. Као што је поменуто, оба модела ће добити мање пажње и њихова производња ће бити смањена до 10%. Овим можете знати колико је важан нови Тесла Модел 3.
Нису све лоше вести за компанију. А у истој изјави је назначено да је од лансирања на тржиште извршено укупно 250.000 испорука и то Ове 2017. године премашено је 25.000 испоручених јединица од три модела који чине његов ексклузивни каталог.