Bilsektorn lever en av hans mest spännande stunder som kommer ihåg. Och det är att allt tyder på att det inom den närmaste framtiden kommer att vara bilarna som kör; de låter passagerarna slå sig ner och njuta av resan. I den meningen har tyska Audi velat bidra med sin sandkorn och utnyttjat Frankfurt Motor Show för att presentera sin Audi aicon.
Detta futuristiska och mycket sportiga fordon har ett inre utrymme för 4 personer. Ytterligare, alla vanliga element i dessa fall har kasserats: ratt, pedaler, bälten och alla hinder som minskar utrymmet. Audi Aicon är en lyxig "robot taxi". Med andra ord, elementen som den är byggd med är av högsta kvalitet. För att göra det mer imponerande är dess hjul monterade på 26-tums fälgar.
Det första som sticker ut är att det är en sportbil men med 4 dörrar. På detta sätt garanteras passagerarna en mycket enklare inresa. En gång inuti kommer en mängd sensorer att slå på allt; Audi Aicon välkomnar sina passagerare. Titta runt, alla element saknas. Passageraren kommer dock att ha olika håligheter för att lämna något föremål, förutom att ha mycket bekväma och ergonomiska säten. I mittkonsolen kommer vi att ha en multitouch-skärm där fritid och kommunikation kommer att koncentreras; Framtiden för körning är att njuta av resorna på ett annat sätt.
På den mer tekniska sidan har Audi Aicon fyra elektriska motorer. Tillsammans erbjuder de en effekt på 260 kW (översatt skulle vara 353,6 CV kraft). Till detta läggs a 550 Nm vridmoment. Därför, även om det bara är elektriskt, kommer känslan av push att bli riktigt imponerande. Enligt företaget kan fordonet också hålla kryssningar med en konstant hastighet på 130 km / h. Ett faktum som vi inte kan fly är det detta fordon har den högsta nivån av autonom körning: nivå 5.
Det är också intressant att berätta att dess lagringsutrymme - ja, exakt, bagageutrymmet - är uppdelat i två delar: en fram och en bak. Det totala utrymmet är 660 liter. Den kanske mest slående delen av projektet är Audi Aicons autonomi. På en enda laddning den når mellan 700-800 kilometer resa. Ett induktionsladdningssystem kommer att finnas tillgängligt (inga kablar) och genom ett 800 volts laddningssystem kan 80% av laddningen nås på 30 minuter. Naturligtvis, förvänta dig inte ett pris eller ett släppdatum; detta är bara ett koncept. Nu ger det oss ledtrådar till hur sektorn och företagen alla är inriktade på ett autonomt och elektriskt system.
Det finns ingen nivå 6 ... ingen nivå 5 av 6. Det finns 5 automatiseringsnivåer från 1 till 5, och denna Audi är den högsta, 5. Vilket betyder att den inte använder pedaler eller ratt eftersom den är helt autonom och är inte nödvändigt på nolltid ingriper användaren. Nivå 0 är för bilar utan någon typ av automatisering ... konventionella bilar ... därav misstaget att tro att det finns sex nivåer av automatisering. Jag upprepar att det bara finns fem och den här bilen har 6. hälsningar.
Exakt, Renato. Mitt fel. Tack för rättelsen.
Bästa hälsningar,