Vi lärde oss nyligen om användningen som Jaguar ville ge till en av de viktigaste delarna av en bils interiör: ratten. Hans idé förkroppsligades i Sayer-konceptet, a smart ratt que följa med användaren på alla sina resor i ett autonomt fordon.
Men här är inte allt. Och Jaguar går längre genom att också satsa på att lära allmänheten hur den förväntar sig framtidens fordon. Mer specifikt år 2040, nästan ingenting. Namnet på detta projekt är Jaguar FUTURE-TYPE, ett fordon som rymmer två personer inuti. Även om deras positioner kommer att konfronteras; Med andra ord tar det största möjliga försiktighet att människor pratar med varandra.
Som med Mercedes-Benz och dess autonoma smarta, den smart vision EQ för två, det inre av dessa bilar deras avgifter skulle öka tack vare att element som ratt eller körpedaler eliminerades. Men när det gäller Jaguar kommer Sayer smart ratt att spela en viktig roll: det kommer att vara vår assistent på vägen. Dessutom kommer alla autonoma fordon att tillhöra ett nätverk av samåkning —Delade fordon—, så att användaren inte har någon bil i sin ägo; den enda delen som kommer att ägas är Says specifika enhet.
På samma sätt kommer Jaguar FUTURE-TYPE också att kunna drivas av människor ibland, även om Jaguar inte har gett många detaljer i denna fråga. Den här bilen, tillhör ett nätverk av samåkning, kommer att vara i direkt anslutning till hela fordonsflottan. Vad kommer att uppnås med detta? De kan utbyta information med varandra och göra vagnarna mer effektiva miljöer och framför allt säkrare för människor.
Nu är frågan vi alla kan ställa oss själva vid denna tidpunkt: Är samhället villigt att inte ha något fordon i besittning? Skulle du vara villig att dela en bil på dina dagliga resor med människor du inte känner?