London startar testning av stadens första förarlösa buss

Det kan tyckas för oss att det ögonblick då kollektivtrafiken automatiseras med autonoma fordon är långt borta, men ingenting kan vara längre ifrån verkligheten med tanke på teknikens framsteg och framsteg i fordon. I det här fallet står vi inför nya nyheter om testets start med ett autonomt fordon - utan förare - och i det här fallet Det är en buss som heter Harry från Oxbotica-företaget.

För närvarande står vi inför en buss som kommer att testas fram till 2019 och hundra användare kommer att ha ansvaret för att testa detta autonoma fordon. I princip förväntas det vara klart om ett par år, men det är normalt att testerna startar nu eftersom de redan har tekniken och justeringarna av den lilla bussen redo. Harry kommer att användas som ett transportmedel inom Greenwichhalvön kapacitet att nå hastigheter upp till 16 km / h, med fyra passagerare och kommer att cirkulera över 3,2 km från floden Themsen, nära den berömda 02 Arena.

Detta fordon har varken ratt eller bromspedal, vilket förklaras i BBC och kommer att ses av fem kameror y tre lasrar que De kommer att underlätta cirkulationen för att inte orsaka olyckor, men inuti, åtminstone under testerna, kommer en kvalificerad person att kunna stoppa den vid behov. Denna typ av fordon blir allt vanligare och det är normalt att tester av denna typ fortsätter att utföras men det vore intressant att öka antalet användare som kan gå på, även om vi inte tror att detta är ett problem .


Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.