Som du väl vet är en av huvudvärken som alla företag som för närvarande arbetar med utvecklingen av en autonom bil lider ingen ringare än lyckas utrusta den med tillräckligt med sensorer så att du kan få det här jobbet gjort. När bilen väl har utrustats med sensorerna kan problemet bli ännu mer komplicerat för ingenjörerna, komplex programvara måste utvecklas som kan hantera enorma datamängder i realtid, medan dessa sensorer måste skyddas i allt möjligt trots kraven infördes av fordonets design.
Att sätta oss in på ett av dessa problem, till exempel det faktum att, vid ett visst ögonblick en av dessa sensorer börjar misslyckas, något som kan korrigeras om systemet i realtid bestämmer att det kan fortsätta med informationen från resten av sensorerna eller att det bokstavligen kan kollapsa på grund av omöjligheten att fatta ett beslut vid en viss tid på grund av brist på data . Som du kan se kan problemet med sensorerna bli mycket större än du kan föreställa dig, och för att försöka lösa det vill jag idag att vi ska prata om ett förslag som kommer till oss från ford.
I händelse av att din bil inte kan köra självständigt kommer den att sluta vänta på att en drönare ska ställa sina sensorer till tjänst för bilen
Ford-ingenjörer, som förväntar sig exakt att sensorerna i ditt fordon görs värdelösa antingen på grund av någon form av hårdvaruproblem eller för att de vid ett visst tillfälle har gjorts värdelösa på grund av smuts, bandit eller någon form av problem, har haft idén det där fordonet stannar på ett säkert ställe och står vid, om vi behöver fortsätta med resan, att en drönare anländer till området, stå högst upp och låna dina sensorer till fordonet så att det kan fortsätta.
Allt detta kan bli ännu mer komplicerat om, som det verkar, om autonoma bilar äntligen träffade marknaden utan ratt med vilka vi själva kan ta kontroll över bilen. Ändå, och för detta finns det fortfarande mycket mer tid än vi skulle vilja, speciellt om vi tar hänsyn till att tekniskt avancerade varumärken som Tesla, för närvarande bara har genomfört en serie tester för att visa de autonoma egenskaperna hos deras fordon Trots att ingen av de aktuella förslagen tillåter användare att ägna sig åt något annat än att titta på vägen och övervaka allt fordonet gör.
Ford visar oss ett patent där vi kan upptäcka hur de vill att en drönare ska fästa vid taket på ditt fordon
Efter det senaste patentet som registrerats av Ford hittar vi en lösning, åtminstone slående, där sensorerna i ett av dess autonoma fordon går sönder, kommer det att skicka ett varningssignal till en plattform utrustad med en liten flotta med drönare. Omedelbart skulle en av dessa drönare flyga till den exakta platsen där fordonet befinner sig och efter dockning med det skulle sätta alla dess sensorer i arbete på ett sätt som de tjänar som en ersättning för bilens.
Utan tvekan står vi inför en mer än intressant rörelse, åtminstone verkar det personligen för mig att vi står inför ett av de problem som vi säkert kommer att möta i framtiden, precis när användningen av denna typ av bil äntligen råder. Å andra sidan måste jag erkänna att jag ganska gillar denna typ av lösning där andra typer av tekniker används, såsom användning av drönare, som, som olika företag visar, är alltmer kapabla och kan utföra fler funktioner. Ändå är sanningen att vi måste hålla fötterna på marken sedan dess en storskalig implementering av denna lösning kan utgöra ett stort problem.