Under en tid nu finns det många tillverkare som äntligen har insett att bilindustrins framtid innefattar elfordon, vare sig det är bilar, bussar eller lastbilar. Även om han inte var den första var Elon Musk den första tillverkaren som gjorde det framgångsrikt lansera en rad helt elektriska fordons, fordon som blev en förebild för de flesta tillverkare, tillverkare som idag fortfarande är långt ifrån att erbjuda ett verkligt alternativ till Tesla-modeller. Men om vi också pratar om elektriska sportbilar minskar spektrumet avsevärt och just nu hittar vi bara Fisker EMotion.
Henrik Fisker har den senare arbetat med en ny version av Fisker Karma, en modell som släppte marknaden i slutet av 2011 med vilken han ville plantera varje Tesla, men som vi har sett det Elon Musk som tog katten till vattnet. Enligt skaparen garanterar Fisker EMotion en räckvidd på cirka 650 kilometer förutom att erbjuda en snabb laddning på 9 minuter, utan att specificera det räckvidd som denna typ av avgift kommer att erbjuda.
Som vi kan se på bilderna som Henrik själv har lagt upp på sitt Twitter-konto, Fisker EMotion erbjuder oss ett mycket aggressivt och sportigt utseende, där alla detaljer har beaktats maximalt. Tyvärr har inga bilder publicerats av interiören eller priset på den här modellen, en modell som enligt tillverkaren når 260 kilometer i timmen och är kompatibel med autonom körning.
Med hänsyn till att de flesta av de alternativ som erbjuds av detta fordon, har inte utvecklats av företagetpriset på denna modell kommer sannolikt att vara betydligt högre än Teslas Model X, den dyraste modellen från Elon Musks företag. Tack vare gigafabrikerna som Tesla tänker bygga runt om i världen är det mycket troligt att tillverkningskostnaderna kommer att sänkas ännu mer, vilket kommer att påverka slutpriset på Model X och resten av sortimentet.
Dessutom, under samma förhållanden, är det mycket troligt att de flesta potentiella kunder väljer en Tesla istället för den här modellen, tack vare den kvalitet som Tesla tydligt demonstrerar och den internationella expansionen av varumärket, som alltmer finns i fler länder. Tiden kommer att visa om Fisker EMotion blir ett projekt som äntligen inte ser ljuset eller om det kommer att betraktas som ett verkligt alternativ till elfordon.