Många är de teknikföretag som, efter många försök, äntligen ser hur de nu, tack vare den autonoma bilen, äntligen kan ta sig in i ett mer än attraktivt marknadssegment som motorsportsektorn med godkännande och till och med samarbete från varumärkena. jobbar redan på det.
På grund av detta är det inte förvånande att vissa rörelser börjar utföras, såsom den som nyligen har bekräftats av båda Intel enligt företaget MobileEye varigenom, som officiellt har meddelats, den senare blir Intels egendom efter betalning av 15.000 miljoner.
Intel tar sig in på den autonoma bilmarknaden genom att köpa MobilEye.
Som en detalj, låt mig berätta att detta avtal inte bara förenar de två företagen, utan också att det finns en biltillverkare som har varit inblandad i det, specifikt vi talar om BMW, ett företag som planerar att ha mer än 40 helt autonoma testfordon på alla vägar i världen före slutet av detta år 2017.
nu, Varför är Intel specifikt intresserad av MobileEye och inte en annan? Denna fråga har ett mycket enkelt svar och det är att MobilEye är skaparen av Teslas autopilot, eller åtminstone den första versionen av den, eftersom Tesla, efter den dödsolycka som en företagskund drabbades av för flera månader sedan, bestämde sig för att avstå från denna version av autopiloten att fokusera på utveckling av egna alternativ.
Utan tvekan står vi inför ett nytt drag från Intel som gör det tydligt att företaget är mer intresserad av sin horisontell utveckling och inte så mycket på att fortsätta fokusera på segmentet mikroprocessorer för alla typer av datorer, Internet of Things, datacenter, minneschips... Naturligtvis är det marknadsnischer som företaget inte planerar att överge.