Dödlig Uber-bil som körs den här veckan som fortfarande gör rubriker. Sedan olyckan har visat att det fortfarande finns mycket att förbättra i autonoma bilar. Dessutom sätter denna incident företaget i rampljuset igen. För det verkar det företaget har gömt tidigare information vilket är viktigt.
Delstaten Arizona, där den dödliga olyckan ägde rum, har undersökt Uber. De har upptäckt att företaget har haft tidigare incidenter med autonoma bilar. Det hade de redan registrerade brister innan olyckan inträffade. Men dessa händelser avslöjades inte för någon.
tydligen The New York Times har haft tillgång till en 100-sidig rapport visar problemen Ubers autonoma bilar hade. Tydligen hade dessa bilar problem med att identifiera föremål eller vägskyltar. Några problem som väsentligt påverkade hans körning och som kan ha orsakat allvarliga problem.
De hade särskilt problem när de stod bredvid stora bilar eller i konstruktionsområden. Faktum är att nödförare har varit tvungna att ingripa för att undvika incidenter. Så naturligtvis är det något fel med Ubers självkörande bilar.
Eftersom till exempel Google-bilar har kunnat resa 9.000 km utan att nödföraren behöver ingripa. Men i fallet med Uber de har knappt lyckats överstiga 13 km utan förarens ingripande.
Dessutom publiceringen av videon av olyckan där se att föraren knappt tittar på vägen, har väckt kontroverser. Eftersom det visar att två personer kan behövas i bilen för att undvika problem. Uber har inte reagerat hittills. Men utan tvekan står företaget återigen i centrum för kontroversen.