எந்த சந்தேகமும் இல்லாமல் SpaceX நாம் கற்பனை செய்வதை விட மனிதர்களின் கைகளில் மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் உள்ளது என்பதை மிகக் குறுகிய காலத்தில் நிரூபிக்க முடிந்தது. பிப்ரவரி 6 ஆம் தேதி அவர்கள் வெற்றிகரமாகத் தொடங்க முடிந்தபோது, அவர்கள் அடைய வேண்டிய மைல்கற்களில், மிக முக்கியமான ஒன்று நடந்தது. உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த செயலில் உள்ள ராக்கெட்.
இந்த அர்த்தத்தில், உண்மையில் நிறுவனம் அந்த நேரத்தில் அது முழுமையான திறனைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறலாம், இதனால் இனிமேல், அதன் அனைத்து இயக்கங்களும் மனிதனின் விண்வெளி பந்தயத்திற்கு முன்னும் பின்னும் குறிக்கப்படுகின்றன. ஸ்பேஸ்எக்ஸின் குறுகிய கால திட்டங்களில் நான் சொல்வதற்கான ஆதாரம் உங்களிடம் உள்ளது, அதில் எல்லாம் சரியாக நடந்தால், அவர்கள் திரும்பலாம் 2018 ஆம் ஆண்டில் மேலும் மூன்று முறை வரை வரலாற்றை உள்ளிடவும்.
புதிய பால்கன் ஹெவி சரியாக வேலை செய்கிறது என்பதை உலகுக்குக் காட்ட முடிந்தவுடன், அதன் தொடக்கத்தின்போது யூடியூப் கூட மேடையின் வரலாற்றில் இரண்டாவது முறையாகப் பின்தொடரும் ஸ்ட்ரீமிங்காக இருக்க முடிந்தது என்று கருத்து தெரிவித்ததை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இப்போது கேட்க வேண்டிய நேரம் இது நீங்களே எலன் கஸ்தூரி நிறுவனத்தின் எதிர்காலம் மற்றும் இதே 2018 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் எதை அடைய முடியும் என்று நம்புகிறார்கள்.
ஸ்பேஸ்எக்ஸில் மேற்கொள்ளப்பட்டு வரும் திட்டங்கள் குறித்து பேச எலோன் மஸ்க் தயங்கவில்லை
வழக்கம் போல், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தனது நாக்கைப் பிடிக்கவில்லை, இன்று நிறுவனம் மிகவும் கவனம் செலுத்துகிறது என்று கருத்து தெரிவித்தார் மேலும் பால்கன் ஹெவியை உருவாக்குங்கள் மிகவும் கனமான செயற்கைக்கோள்களை மிகவும் மலிவான விலையில் ஏவும்போது அதன் அனைத்து திறனையும் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
இந்த கட்டத்தில், எலோன் மஸ்க் தான் தனது முக்கிய போட்டியாளரான டெல்டா IV ஹெவி அலையன்ஸ், யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் தயாரித்து இயக்கி வருகிறார். மொத்த எடையில் பாதி சுமக்க முடியும் பால்கன் ஹெவி பேலோட் மற்றும் எங்கே தேவைப்படும் ஒவ்வொரு செயல்பாடுகளும் மிக உயர்ந்த விலையைக் கொண்டுள்ளன.
அவரது சொந்த வார்த்தைகளில் எலன் கஸ்தூரி:
ஃபால்கன் ஹெவி உலகின் வேறு எந்த ராக்கெட்டையும் விட இரண்டு மடங்கு சுமைகளை செலுத்த முடியும் ... இது விஷயங்களை நேரடியாக புளூட்டோவிற்கும் அதற்கு அப்பாலும் செலுத்த முடியும், நிறுத்த தேவையில்லை.
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது பி.எஃப்.ஆரை தொடர்ந்து உருவாக்கும்போது விண்வெளி வீரர்களை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்ல முடியும் என்பதை நிரூபிக்கும்
2018 இன் அடுத்த மாதங்களை எதிர்நோக்குகிறோம் பால்கன் ஹெவி மேலும் இரண்டு பயணிகளில் பங்கேற்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அரப்சாட் 6 ஏ தகவல்தொடர்பு செயற்கைக்கோள் சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்படுவதோடு, அமெரிக்காவின் விமானப்படைக்கான ஸ்பேஸ் டெஸ்ட் புரோகிராம் 2 செயற்கைக்கோளை விண்ணில் செலுத்தும்.
இவை உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பணிகள் என்றாலும், உண்மை என்னவென்றால், நிறுவனம் அதன் பல வாக்குறுதிகளைத் தொடர்ந்து நிறைவேற்றும், அவற்றில் ஒரு மனிதக் குழுவை விண்வெளிக்கு அனுப்ப முடிகிறது, இது ஏதோ ஒன்று டிராகன் 2 காப்ஸ்யூலில் முதலீடு மற்றும் வேலை, குறுகிய காலத்தில் முதல் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஒரு வாரம் நீடிக்கும் ஒரு பயணத்தில் சந்திரனுக்கு அனுப்ப முடியும், சந்திரனுக்குச் சென்று நிறுவனம் கணித்தபடி பூமிக்குத் திரும்புவதற்கு போதுமான நேரம்.
இந்த ஆண்டுக்கான மிக முக்கியமான மைல்கல் 2018, ஸ்பேஸ்எக்ஸ், டிராகன் காப்ஸ்யூலுடன் சேர்ந்து பால்கான் 9 முழு திறனையும் கொண்டுள்ளது என்பதை நிரூபிக்க நோக்கம் கொண்டது விண்வெளி வீரர்களை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு அழைத்துச் செல்லுங்கள். தற்சமயம் அவர்கள் தரையிறங்கிய பின் காப்ஸ்யூலை மீட்டெடுப்பதில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த ஒரு படகின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
ஸ்பேஸ்எக்ஸின் எதிர்காலத்திற்கு பி.எஃப்.ஆர் வளர்ச்சி முக்கியமானதாக இருக்கும்
இறுதியாக நாம் பேசுவதை நிறுத்த முடியாது BFR o பிக் ஃபக்கிங் ராக்கெட், வட அமெரிக்க நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த பொறியியலாளர்கள் ஏற்கனவே பணிபுரிந்து வருகிறார்கள், உற்பத்தியில் ஒருமுறை மனிதர்களை செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும் பொறுப்பில் இருக்க வேண்டும். என்ற வார்த்தைகளில் எலன் கஸ்தூரி:
பி.எஃப்.ஆரின் வளர்ச்சி எவ்வாறு செல்கிறது என்பதைப் பார்ப்போம், எதிர்பார்த்ததை விட அதிக நேரம் எடுத்தால், சந்திரனைச் சுற்றியுள்ள ஃபால்கன் ஹெவியில் ஒரு க்ரூ டிராகனை அனுப்புவது, மற்றும் பிற விஷயங்களைச் செய்வதற்கான சாத்தியம் ஃபால்கன் ஹெவியில் குழுவினர்.