டெஸ்லா கார்களைப் பார்க்கும்போது நம்மிடம் இன்னும் நிறைய விஷயங்கள் உள்ளன என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் இந்த முறை எலோன் மஸ்க்கின் நிறுவனம் அவர்கள் தயாரிக்கும் அனைத்து கார்களும் இப்போதே தயாரிக்கப்படுவதாகவும், பின்வருவனவற்றில் ஏற்கனவே மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருளின் புதிய பதிப்பு இருக்கும் அவை முழு தன்னாட்சி கார்கள். இந்த முறை இது அனைத்து மாடல்களாகும், இது நன்கு அறியப்பட்ட ஆட்டோ பைலட்டுடன் எப்படி நடந்தது என்பதல்ல, கொள்கையளவில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான வாகனங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இனிமேல் டெஸ்லா கார்கள் 100% தன்னாட்சி கொண்டதாக இருக்கும் அவை 8 மீட்டர் தொலைவில் 360 டிகிரி பார்வை கொண்ட 250 கேமராக்களையும், பல்வேறு வகையான பொருள்களைக் கண்டறியும் திறன் கொண்ட 12 மீயொலி சென்சார்களையும், குறைவான பார்வைக்கு தருணங்களுக்கு முன் ரேடாரையும் உள்ளடக்கும்.
அவை தன்னாட்சி கொண்டவை என்று நாங்கள் கூறும்போது, கார்களில் செயல்படுத்தப்படும் புதுப்பிப்புகள், அதாவது கேமராக்கள் அல்லது அதிக சென்சார்கள் போன்றவை சிறந்த நன்மைகளைப் பெற உதவும், இதன் மூலம் நீண்ட காலத்திற்கு அது அடையப்படும் 100% சுயாட்சியை அடையும் வரை இவை ஒவ்வொரு முறையும் அதிக தன்னாட்சி கொண்ட மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் வாகனம் ஓட்ட, பூங்கா போன்றவற்றிற்கு பயனர் எதுவும் செய்ய வேண்டியதில்லை ...
சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இது சர்ச்சையை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஒரு பிரச்சினையாகும், ஏனெனில் ஓட்டுநருக்கு சாலையைப் பற்றி தெரியாததால் விபத்து ஏற்பட்டது, துரதிர்ஷ்டவசமாக அவற்றில் ஒன்று கூட ஆபத்தானது, ஆனால் இறுதியில் இந்த கார்கள் மிகவும் பாதுகாப்பானவை, ஆனால் அது உண்மைதான் என்றாலும் அவர்களுக்கு மேம்பாடுகள் தேவை, டெஸ்லா அனைத்து பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கும் இணங்க, இந்த மொத்த சுயாட்சியை அடைய தேவையான அனுமதிகளையும் உரிமங்களையும் பெற மிகவும் கடினமாக உழைத்து வருகிறது. அவை உண்மையில் மிகவும் பாதுகாப்பான கார்கள் ஆனால் வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் மற்றும் பெடல்களைத் தொடுவதை நிறுத்த முடியும் என்பது தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்பட்டு விபத்தை ஏற்படுத்தும்.
இப்போதைக்கு டெஸ்லா தொடர்ந்து வேலைசெய்து, தேவையான அனைத்து வன்பொருள் கூறுகளும் கார்களில் சேர்க்கப்படும் வரை காத்திருக்கவும் முழு தன்னாட்சி கார்களாக மாறும்.