டைட்டானிக்கை மாற்றியமைப்பதற்கான பூஜ்ய சாத்தியக்கூறுகள் பற்றி ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை பேச்சுக்கள் வந்துள்ளன, இருப்பினும், இது நடைமுறையில் சாத்தியமில்லாத பணி என்று வல்லுநர்கள் எப்போதும் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். கடல் நீர் பல அம்சங்களில் கடுமையாக அழிக்கும் ஒரு அங்கமாக இருக்கக்கூடும். அதனால், கோஸ்டா கான்கார்டியாவின் நிலையை உறுதிப்படுத்தும் இந்த ஆர்வமுள்ள படங்களை நாங்கள் உங்களுக்குக் காட்ட விரும்புகிறோம், மூன்று ஆண்டுகளாக இத்தாலிய கடற்கரையில் ஓரளவு நீரில் மூழ்கியிருந்த கப்பல், அந்தந்த இரவுகளுடன் ஆயிரம் நாட்களுக்கு மேல் உப்பு நீரில் மூழ்கி பொருட்களுக்கு ஏற்படக்கூடிய சேதத்தின் அளவை நீங்களே பாராட்டிக் கொள்ளலாம். .
முடிவு வெளிப்படையானது என்று நான் நினைக்கிறேன், ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு நீரில் மூழ்கிய எந்த கப்பலையும் நீங்கள் மீட்டெடுக்க முடியாது. இது ஜனவரி 13, 2012 அன்று இத்தாலிய தீவான கிக்லியோவில் கப்பல் சிதைந்தபோது ஏற்பட்ட ஒரு அதிர்ஷ்டம், இவை அனைத்தும் ஆழம் குறித்து சரியான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்காத பிரான்செஸ்கோ ஸ்கெட்டினோவின் பொறுப்பற்ற தன்மையால், மற்றும் இது கப்பலை சுற்றி ஓடி முடிந்தது, இதனால் 32 பேர் இறந்தனர், கிட்டத்தட்ட நூறு பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 4.200 பேரை அணிதிரட்டினர். பிரச்சனை என்னவென்றால், 290 மீட்டர் நீளமுள்ள படகு இத்தாலிய கடற்கரையில் நீண்ட நேரம் சிக்கித் தவித்தது, அதே நேரத்தில் அதிக இழப்புகளை ஏற்படுத்தாமல் அதை மீண்டும் சாலையில் வைப்பது எப்படி என்று நிபுணர்கள் ஆலோசித்து வந்தனர்.
https://www.youtube.com/watch?v=MTMAPLkypqY
ஒரு அற்புதமான வீடியோ. உலோக பொருட்கள் முற்றிலும் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகின்றன, அது இல்லையெனில் எப்படி இருக்கும். அதேபோல், மரம் தொடர்ந்து சேதத்தை சந்தித்துள்ளது, இருப்பினும் அது நாம் கற்பனை செய்ததை விட அப்படியே உள்ளது. இது பிளாஸ்டிக் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் ஆகும், இது கப்பலின் நீரில் மூழ்கிய பகுதியில் சிறந்தது. ஒரு பிந்தைய அபோகாலிப்டிக் இயற்கை que dilatará la pupila de los más curiosos y que hoy hemos querido traerte a Actualidad Gadget para que puedas echarle