டெஸ்லா தன்னாட்சி மற்றும் தன்னாட்சி இல்லாத வாகனம் ஓட்டுவதைத் தொடர்கிறது. இங்கே முக்கியமான விஷயம் தொழில்நுட்பத்தில் முதலீடு செய்வது, வாகனங்களை முடிந்தவரை வசதியாக அமைப்புகளாக மாற்றுவது. நாங்கள் பல மாதங்களாக டெஸ்லா டிரக்கைப் பற்றிப் பேசிக்கொண்டிருக்கிறோம், ஒரு கேமரா அதை அமெரிக்காவின் தெருக்களில் முழுமையாகப் பற்றிக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக அதிர்ச்சியாக இருக்கிறது.
டெஸ்லா வாகனங்கள் வேகமான வேகத்தில் செல்வது மட்டுமல்லாமல், இருப்பது பற்றியும் பெருமை பேசுகின்றன சூப்பர் கார்கள் என்று அழைக்கப்படாத உள் எரிப்பு வாகனங்கள் மூலம் நாம் அடைய முடியாத முடுக்கம் உள்ளது. இந்த விசித்திரமான டெஸ்லா அம்சத்தை அவரது டிரக்கிலிருந்து காண முடியவில்லை.
குடிமகன் ரிச்சர்ட் ஃபீல்டர் டெஸ்லா எலக்ட்ரிக் டிரக்கின் வீடியோக்களை அவர்கள் தெருக்களில் சோதனை செய்தபோது பதிவு செய்தவர் ஆவார், இந்த விசித்திரமான டிரக்கின் முடுக்கினை முற்றிலுமாகக் குறைக்க டிரக் டிரைவர் முடிவு செய்திருந்தால், எல்லாம் மிகவும் வழக்கமானதாக இருக்கக்கூடும், அவருடைய விருப்பப்படி, அல்லது அவர் ஸ்னூப்பரைப் பிடித்ததால் (ஒரு நல்ல நிலையில்) கேமராவின் மற்றும் வார்த்தையின் உணர்வு) அவர் சக்தியை நிரூபிக்க விரும்பினார், உண்மை என்னவென்றால், டிரக் அதன் அளவிலான வாகனங்களில் அரிதாகவே காணப்பட்ட ஒரு முடுக்கத்தைக் காட்டியுள்ளது, இருப்பினும் அதில் டிரெய்லர் இல்லை என்பதை நாங்கள் வலியுறுத்துகிறோம், நிச்சயமாக .
ஒவ்வொரு டெஸ்லாவைப் போலவே, நிலக்கீல் மீது சக்கரங்களின் தூரிகையைத் தவிர வேறொன்றையும் நாம் கேட்கவில்லை என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, இயந்திரத்தின் கர்ஜனை இல்லை, சூப்பர் கார்களின் கர்ஜனையுடன் வளர்ந்த நம்மில் பழக வேண்டியிருக்கும், ஆனால் மின்சார கார்கள் தயாரிக்கும் ம silence னத்தால் நாம் வயதாகிவிடுவோம், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பாதசாரிகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் வரும் குடிமக்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதைப் பாராட்டுவார்கள். இது ஆச்சரியமல்ல, டெஸ்லா பி.டி-எஸ் 1000 மாடல் எஸ் ஏற்கனவே லம்போர்கினி அவென்டடாரை விட சிறந்த முடுக்கம் கொண்டிருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டால், அது ஒன்றும் இல்லை. டெஸ்லா மோட்டார்ஸின் பரிணாம வளர்ச்சியைத் தவிர்ப்போம்.