வாகனா திட்டம்
ஏரோநாட்டிகல் நிறுவனம் என்பது இரகசியமல்ல ஏர்பஸ் சிறிது காலமாக நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் இறங்க முயற்சிக்கிறது. நிச்சயமாக, இதை நிலம் அல்லது கடல் வழியாக மேற்கொள்ள முடியவில்லை, ஆனால் அவரது சிறப்பு காற்றில் அமைந்துள்ளது. இப்படித்தான் வாகனா திட்டம் பின்னர் சிட்டி ஏர்பஸ் என பெயர் மாற்றப்பட்டது.
நிறுவனம் ஒரு செய்திக்குறிப்பு மூலம் தொடர்பு கொண்டுள்ளதால், நிறுவனம் முதல் சோதனைகளை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றியுள்ளது அனைத்து வழிமுறைகள். இந்த தர சோதனைகளில், பொறுப்பானவர்கள் அனைத்து மின் கூறுகளையும் கவனமாக கவனித்துள்ளனர், அதே போல் உந்துசக்திகள் அல்லது சீமென்ஸ் மோட்டார்கள் தலா 100 கிலோவாட்.
மறுபுறம், இந்த சிட்டி ஏர்பஸ் ஒரு மின்சார வாகனம் மற்றும் அது செங்குத்தாக தரையிறங்கலாம். அதாவது, இந்த வழக்கில் நாங்கள் ஒரு VTOL ஐ எதிர்கொள்வோம் (செங்குத்து டேக்-ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் அல்லது செங்குத்து புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறக்கம்). அதேபோல், எதிர்காலத்தின் டாக்ஸியை உள்ளிருந்து பைலட் செய்யலாம் அல்லது சுய பைலட் வழியில் செய்யலாம். அதாவது, அதை தொலைவிலிருந்து இயக்க முடியும்.
இதற்கிடையில், பறக்கும் டாக்ஸியின் உள்ளே 4 பயணிகள் வரை செல்ல இடம் கிடைக்கும் ஒரு வசதியான வழியில். இந்த நகர்ப்புற விமான போக்குவரத்து பயனர்களை விரைவாகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் விமான நிலையங்கள் அல்லது ரயில் நிலையங்கள் போன்ற முக்கிய இடங்களுக்கு அதிக போக்குவரத்து கொண்ட நாட்களில் நகர்த்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சிட்டிஆர்பஸ் பற்றி வேறு என்ன சொல்ல முடியும்? சரி, அடுத்த ஆண்டில் சோதனைகள் தொடரும் மற்றும் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் அனைத்து கூறுகளையும் ஒரே நேரத்தில் இயக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பின்னர், 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இது முதல் முழு அளவிலான சோதனைகளை மேற்கொள்ளும் நோக்கம் கொண்டது. இந்த வழக்கில் இரண்டு திட்டமிடப்பட்ட விமானங்கள் இருக்கும். அவர்களில் முதலாவது டிக்கெட் இல்லாமல் தொலைதூரத்தில் பைலட் செய்யப்படுவார், இரண்டாவது 4 பயணிகளை உள்ளே ஒருங்கிணைக்கும், அவர்களில் ஒருவர் சோதனை விமானி.
ஏர்பஸ் மேலும் உரிமங்களை விரைவாக வழங்குவதற்காக, முதலில் நீங்கள் ஒரு விமானியுடன் உள்ளே பயணிப்பீர்கள். எதிர்காலத்தில் - 2023 ஆம் ஆண்டில் - சோதனை பைலட் வரைபடத்திலிருந்து மறைந்து எல்லாவற்றையும் வெளிப்புறமாகக் கையாள வேண்டும் என்பதே இதன் நோக்கம்.