ஆட்டோமொடிவ் டெக்னாலஜி பிரிவில், நீங்கள் நினைத்துப் பார்க்கும் அளவிற்கு அதிகமான இரத்தக்களரியான ஒரு போர் வாழ்ந்து வருகிறது, உங்களுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு கொடுக்க, இன்டெல் போன்ற நிறுவனங்கள், தாங்களாகவே சந்தையில் நுழைய இயலாது என்பதைக் கண்டு, மற்றவர்களை விட அதிகமாக வாங்க முடிகிறது 15.000 மில்லியன் டாலர்கள் அல்லது டெஸ்லா போன்ற மற்றவர்கள் தங்கள் வெளிப்புற ஒத்துழைப்பாளர்களை சுடுகிறார்கள், ஏனெனில் அவர்களின் கார்களில் பல விபத்துக்கள் ஏற்பட்டுள்ளன.
உண்மையிலேயே இந்த பரிணாம வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, எந்தவொரு நிறுவனமும் வழியிலேயே விடப்பட்டால் அது ஒரு விஷயமாகத் தெரிகிறது, உண்மை என்னவென்றால், இன்னும் பெரிய லாபத்தை ஈட்டக்கூடிய ஒரு பெரிய சந்தையை நாம் காண்கிறோம், அதில் கூட மதிப்புக்குரியதாகத் தோன்றும் ஒரே விஷயம் முதலில் இருக்க வேண்டும் ஒரு உண்மையான கார் தன்னாட்சி வழங்கவும், பி.எம்.டபிள்யூ படி அவர்கள் அடையக்கூடிய ஒன்று ஆண்டு 2021.
பி.எம்.டபிள்யூ லெவல் 5 சான்றளிக்கப்பட்ட தன்னாட்சி வாகனங்களை 2021 கோடையில் சந்தையில் வைக்கும்.
ஒரு கார் தன்னாட்சி என்று கருதப்படுவதற்கு, நிலை 5 சான்றிதழ் அடையப்பட வேண்டும். டெஸ்லாவில் இது எவ்வளவு சிக்கலானது என்பதற்கான எடுத்துக்காட்டு, அதன் தன்னியக்க பைலட்டுக்கு அதிக விளம்பரம் கொடுக்கும் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது லெவல் 2 உடன் சான்றிதழ் பெற்றது, இது ஒரு மென்பொருள், நிறுவனத்தின் வாகனங்களில் புதிய வன்பொருள் வந்த பிறகு, நிலை 4 சான்றிதழை நான் அடைந்தேன்.ஒரு விவரமாக, வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் அதன் செட்ரிக் முன்மாதிரி தவிர வேறு யாரும் நிலை 5 ஐ அடையவில்லை என்பதை நான் உங்களுக்கு சொல்ல முடியும்.
பி.எம்.டபிள்யூவுக்குத் திரும்புகையில், அது இன்று எப்போது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் எல்மர் ஃப்ரிகென்ஸ்டைன், பி.எம்.டபிள்யூவில் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் துறையின் மூத்த துணைத் தலைவர், என்று கூறியுள்ளார் 2021 கோடையில், பி.எம்.டபிள்யூ அதன் முதல் வாகனங்களை நிலை 3, 4 மற்றும் 5 சான்றிதழோடு அறிமுகப்படுத்தும்.. அப்படியிருந்தும், பி.எம்.டபிள்யூ முன்மாதிரிகள் அவற்றின் அமைப்புகளை சோதிப்பதைக் காண நாம் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை, ஏனெனில் முந்தையதை இந்த ஆண்டு முக்கிய நகரங்களின் தெருக்களில் காணலாம்.