193 வினாடிகளில் மனிதர்கள் செவ்வாய் கிரகத்தை அடைய முடியுமா?

செவ்வாய்

செவ்வாய் கிரகத்திற்கான இந்த கற்பனையான பயணங்களைப் பற்றி நாம் எப்போதுமே பேசியிருந்தாலும், மனிதர்களுக்குக் கிடைக்கும் தொழில்நுட்பத்துடன், பல மாத பயணத்தை ஏற்பாடு செய்ய முடியும், உண்மை என்னவென்றால், வேறு பல கோட்பாடுகள் உள்ளன, அவை மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் நம்புவது கடினம் என்று தோன்றினாலும் , உண்மை அது இன்றுவரை அவை ஆய்வு செய்யப்பட்டு மறுக்கப்படுகின்றன சிறந்த புகழ் மற்றும் அறிவின் விஞ்ஞானிகளால்.

கடந்த வாரங்களில், அமெரிக்க ஊடகங்களில் இந்த விவகாரம் பற்றி நிறைய பேச்சுக்கள் வந்துள்ளன, வெளிப்படையாக, சில தகவல்கள் வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளன, அங்கு அவர்கள் எப்படிப் பேசுகிறார்கள் என்பதைப் பற்றி பேசுகிறார்கள் ஆகஸ்ட் XX, வட அமெரிக்க நாட்டின் பாதுகாப்புத் துறை பணியமர்த்தப்பட்டது சில மிகவும் மேம்பட்ட விண்வெளி தொழில்நுட்பங்களைப் படிப்பதற்காக டஜன் கணக்கான ஆராய்ச்சியாளர்கள் உந்துவிசை, லிப்ட் மற்றும் திருட்டுத்தனத்தில் ஒருபோதும் பார்த்திராத முன்னேற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது.

பரவெளி அனுமான இணைப்பு

10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஒரு ஆவணம் விண்வெளியில் பயணிக்க மிகவும் மேம்பட்ட விண்வெளி தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதைப் பற்றி பேசும் ஒளியைக் கண்டது

பல மாதங்களாக, இந்த ஆராய்ச்சியாளர்களின் குழு இறுதியாக ஒரு 34 பக்க அறிக்கை அது கசிந்திருக்கும். இந்த கட்டத்தில், மனிதனை அனுமதிக்கும் தொழில்நுட்பங்கள் குறித்த பல தத்துவார்த்த சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு ஆவணத்தைப் பற்றி மட்டுமே நாங்கள் பேசுகிறோம் என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன். 193 விநாடிகள் இருக்கும் ஒரு விமானத்தில் பூமியிலிருந்து செவ்வாய் கிரகத்திற்கு பயணம் செய்யுங்கள் அல்லது, மிகவும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், அரை மணி நேரத்தில் வியாழனுக்கு பயணிக்கவும்.

இன்னும் கொஞ்சம் விரிவாகச் செல்லும்போது, ​​இந்த விசித்திரமான ஆவணம் முக்கியமாக ஒளியின் வேகத்தால் விதிக்கப்பட்ட வரம்பை விட அதிக வேகத்தில் மனிதர்கள் பயணிக்கக்கூடிய சாத்தியத்தை மையமாகக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இதற்காக, இந்த இடைவெளியைக் கடக்க அனுமானமாக அனுமதிக்கும் இரண்டு இடைவெளிகள் சுரண்டப்படுகின்றன, குறிப்பாக அவை பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் ஐன்ஸ்டீன்-ரோசன் பாலம், 'என அழைக்கப்படுகிறதுபுழுக்கள்'அல்லது வளைவு இடப்பெயர்வு, வார்ப் பொறிமுறை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

வார்ப் பொறிமுறை

வார்ம்ஹோல்கள் வார்ப் பொறிமுறையுடன் மனிதர்கள் பூமியிலிருந்து செவ்வாய் கிரகத்திற்கு 193 வினாடிகளில் பயணிக்க அனுமதிக்கும்

இதை கொஞ்சம் நன்றாக புரிந்து கொள்ள, அதை உங்களுக்குச் சொல்லுங்கள் வார்ம்ஹோலுக்கு நன்றி, ஒரு வகையான குறுக்குவழி மூலம் விண்வெளியின் இரண்டு தொலைதூர பகுதிகளை இணைக்க முடியும் என்று கருதப்படுகிறது. இந்த வழியில், ஒரு கப்பல் இந்த வார்ம்ஹோலுக்குள் நுழைந்து மறுமுனையில் இடம் மற்றும் நேரத்தின் தொலைதூர பகுதியில் வெளியேறும். ஒரு விவரமாக, இது நேர பயணத்தை சாத்தியமாக்கும் அடிப்படைகளில் ஒன்றாகும் என்று சொல்லுங்கள்.

பொறுத்தவரை வளைவு இடப்பெயர்வு, நாங்கள் ஒரு மிகைப்படுத்தப்பட்ட உந்துவிசைக் கோட்பாட்டைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்று உங்களுக்குச் சொல்லுங்கள் ஒளியின் வேகத்தின் பல மடங்குகளுக்கு சமமான வேகத்தில் ஒரு விண்கலத்தை செலுத்துங்கள். விண்வெளி நேர விலகலை நம்புவதன் மூலம் இந்த வகை உந்துதல் சாத்தியமாகும்.

அறிக்கையின்படி, இந்த கோட்பாடுகளுக்கு நன்றி, நீண்ட தூர பயணங்களை மிகக் குறுகிய காலத்தில் செய்ய முடியும். இதற்கு தேவைப்படுகிறது பெரிய அளவிலான இருண்ட ஆற்றலின் பயன்பாடு, ஒரு கூடுதல் பரிமாணத்தை ஒருவரால் விரிவாக்க போதுமானது 'குமிழி'. இந்த குமிழ் ஒரு விண்கலத்திற்கு இடமளிக்கும் அளவுக்கு பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.

விண்மீன் கப்பல்

அடுத்த 1.000 ஆண்டுகளில் இந்த யோசனைகளைப் பயன்படுத்தக்கூடிய எதையும் யாராலும் உருவாக்க முடியாது என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை

இந்த நேரத்தில், உண்மை என்னவென்றால், ஆவணத்தில் வெளிப்படும் அனைத்து கோட்பாடுகளையும் புரிந்து கொள்ளவும், தனது நன்மைக்காக கட்டுப்படுத்தவும் முடியும் என்பதற்கு முன்பே மனிதனுக்கு இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியிருக்கிறது. வீணாக இல்லை மற்றும் அதற்கேற்ப ஆவணத்தின் ஆசிரியர்கள்:

மனித வாழ்நாளில் விண்மீன் ஆய்வு என்ற கருத்தை தத்ரூபமாக புரிந்து கொள்ள வேண்டுமானால், விண்கல உந்துவிசைக்கான பாரம்பரிய அணுகுமுறையில் வியத்தகு மாற்றம் அவசியம்.

ஒரு பெரிய பரிமாண இடத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது இருண்ட ஆற்றல் அடர்த்தியின் மீதான தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டுக்கான ஆதாரமாக இருக்கக்கூடும், மேலும் இறுதியில் கவர்ச்சியான உந்துவிசை தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருக்கக்கூடும், குறிப்பாக, ஒரு வார்ப் டிரைவ்.

நமது சொந்த சூரிய மண்டலத்திற்குள் அமைந்துள்ள கிரகங்களுக்கான பயணங்கள் வருடங்களுக்குப் பதிலாக மணிநேரம் ஆகும், மேலும் உள்ளூர் நட்சத்திர அமைப்புக்கான பயணங்கள் நூறாயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு பதிலாக வாரங்களில் அளவிடப்படும்.

இந்த யோசனைகளில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தக்கூடிய எதையும் நம் வாழ்வில் அல்லது அடுத்த 1.000 ஆண்டுகளில் யாராவது உருவாக்க முடியும் என்பதற்கு வாய்ப்பில்லை.


உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.

  1.   பயன்முறை மார்டினெஸ் பலென்சுலா சாபினோ அவர் கூறினார்

    1000 ஆண்டுகள் ... நல்லது

  2.   மிகுவல் காரோ காரோ அவர் கூறினார்

    என்ன புல்ஷிட்!