சில நாட்களுக்கு முன்பு நாங்கள் நிறுவனத்தின் நோக்கம் பற்றி பேசினோம் வோல்வோ 2019 முதல் சந்தைக்கு மின்சாரம் என்பது வாகனத்தின் இயக்கவியலின் ஒரு அடிப்படை பகுதியாகும், இது சந்தையில் முழு மின்சார அல்லது கலப்பின வாகனங்களை மட்டுமே வழங்குகிறது. இன்றுவரை இந்த வகை வாகனம் இன்னும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, குறிப்பாக மின்சாரத்துடன் மட்டுமே நகரும் வாகனங்கள். டெஸ்லா முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தியது பொது மக்களுக்கு ஒரு மலிவு மாதிரி, மாடல் 3, model 30.000 இல் தொடங்கி 500 கிலோமீட்டர் தூரத்தை எங்களுக்கு வழங்குகிறது. ஆனால் இதற்கிடையில், பிரான்ஸ் 204o இலிருந்து மின்சார வாகனங்களை மட்டுமே விற்க முடியும் என்று அறிவித்துள்ளது, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வரலாற்றில் குறைந்துவிடும்.
கடந்த ஆண்டு பாரிஸ் உச்சி மாநாட்டில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் உடன்படிக்கைகளுக்கு இணங்க நகரமே நிர்ணயித்த இலக்கு இது என்றும், டொனால்ட் டிரம்ப் வெற்றியின் வளைவு வழியாக சென்றுள்ளார் என்றும் பிரெஞ்சு சுற்றுச்சூழல் மந்திரி நிக்கோலா ஹுலோட் அறிவித்துள்ளார். சிறப்பாக கூறினார். மின்சார வாகனங்களின் முழு சிக்கலும் மிகவும் நல்லது, ஆனால் இந்த வகையான வரம்புகளை நிறுவுவது போதாது, ஆனால் இந்த வகை வாகனம் வாங்குவதை அரசாங்கங்கள் ஊக்குவிக்க வேண்டும் அதனால் அவை விரைவில் ஒரு மாற்றாக மாறும்.
2040 வாக்கில் எதுவும் நடக்கலாம், இன்னும் 22 ஆண்டுகளுக்கு மேல் உள்ளன. சில ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த வகை வாகனங்களின் விற்பனையில் ஆண்டு அதிகரிப்பு காணப்படுவதால், தெருவில் சுற்றும் வாகனங்களில் 50% மட்டுமே மின்சாரமாக இருக்கும், இது நம்பிக்கையை சரியாக பாதிக்காத புள்ளிவிவரங்கள். ஒரு சில ஆண்டுகளில், ஒரு எண்ணை வைக்க சுமார் ஐந்து, இந்த வகை வாகனங்களுக்கான உற்பத்தி செலவுகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன அதே விலை கணிசமாகக் குறையக்கூடும்.
பல ஆண்டுகளாக ஒரே நேரத்தில் 100.000 யூரோக்களுக்கு மேல் செல்லும் மின்சார வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்திய எலோன் மஸ்க்கைக் கேட்கவில்லை என்றால் செலவுகளை எவ்வாறு குறைப்பது என்று ஆராய்ச்சி செய்து கொண்டிருந்தேன் மாடல் 3 உடன், இறுதியாக முடிந்தவரை, இந்த வகை வாகனத்தை பொது மக்களுக்கு வழங்க முடிந்தவரை புதுமைப்படுத்தவும்.