ஜின்லேஹாங் 4 4 × 9125 ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு கார் விமர்சனம்

இன்று நாங்கள் முயற்சித்தோம் ஜின்லேஹாங் 9125, ஒரு சக்திவாய்ந்த 4 × 4 ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு கார் இது அதன் வேடிக்கை மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமைக்காக நிற்கிறது, இது மிகவும் நிபுணத்துவ விமானிகள் மற்றும் தொலைதூர கட்டுப்பாட்டு காரை எப்போதாவது மட்டுமே பயன்படுத்துபவர்களுக்கு எட்டக்கூடிய பல நாட்கள் வேடிக்கைகளை அனுபவிக்க எங்களுக்கு அனுமதித்துள்ளது. இதெல்லாம் இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் $ 90 க்கும் குறைவாக நீங்கள் அதைப் பார்க்க விரும்பவில்லையா?

பாதிக்கும் வடிவமைப்பு

கண்கள் வழியாக நுழையும் கார்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று இது. தொகுப்பைத் திறந்தவுடன் நம்மைக் கண்டுபிடிப்போம் ஒரு நல்ல அளவு கார், ஈர்க்கக்கூடிய சக்கரங்கள் மற்றும் பிக்ஃபூட் மற்றும் ஒரு குறுகிய பாடநெறி வகை டிரக்கிற்கு இடையில் பாதியிலேயே இருக்கும். நாங்கள் அதை முயற்சிக்கப் போகிறோம்!

4 × 4 ஆர்.சி கார் ஓட்டுநர்

அது ஒரு முழு ஆர்டிஆர் ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு கார், தொகுப்பில் சேர்க்கப்படாத மூன்று AA பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் உமிழ்ப்பாளரின் பேட்டரிகள் தவிர. இது சக்கரங்களை ஏற்றுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் ஒரு குறடு அடங்கும், ஒற்றை மைய நட்டுக்கு எளிய நன்றி. பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யுங்கள் (சார்ஜரும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது), அதை துளைக்குள் வைக்கவும், மூடியை மூடி நீங்கள் உருட்ட ஆரம்பிக்கலாம்.

கட்டுமானமானது ஒரே நேரத்தில் வலுவானதாகவும் நெகிழ்வானதாகவும் தோன்றுகிறது, எனவே அது நிச்சயம் பெறும் தாக்கங்களைத் தாங்கும். முதலில் நிற்கும் விஷயம் என்னவென்றால், அது கொண்டிருக்கும் மிகப்பெரிய இழுவை திறன் மற்றும் அதை ஓட்டுவது எவ்வளவு எளிது. ஸ்டீயரிங் ஒரு சக்திவாய்ந்த போதுமான சர்வோவுக்கு வேகமான மற்றும் மிகவும் துல்லியமான நன்றி. இந்த பட்ஜெட்டின் கார்களில் சர்வோ சற்றே குறைவு என்பது பொதுவானது, எனவே இது ஜின்லேஹாங் 9125 க்கு ஆதரவாக உள்ளது.

La அறிவிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 46 கி.மீ., இது எனக்கு ஓரளவு நம்பிக்கையுடன் தெரிகிறது. கார் நிறைய இயங்குகிறது, ஆனால் அது அந்த எண்ணிக்கையை எட்டும் என்று நான் நேர்மையாக நினைக்கவில்லை, இருப்பினும் அதை அளவிட முடியவில்லை என்பதும் உண்மைதான். எவ்வாறாயினும், இந்த வகை உற்பத்தியின் பெரும்பான்மையான நுகர்வோருக்கு போதுமான வேகத்தையும் சுறுசுறுப்பையும் கொண்ட கார் இது என்பதால் நாங்கள் அதிக வேகத்தை இழக்க மாட்டோம்.

வேகம் பற்றி பேசுகையில், அது கொண்டுள்ள ஸ்திரத்தன்மையால் நான் சாதகமாக ஆச்சரியப்பட்டேன் பரந்த பாதையின் அகலம் மற்றும் அதன் டயர்களின் வகைக்கு ஒரு பகுதி நன்றி. உண்மையாகவே அதை வளைவுகளில் கொட்டுவது கடினம் அவர்களின் அதிகபட்ச வேகத்தில் சறுக்குவதை நாம் எளிதாகப் பிடிக்கலாம். கூடுதலாக, நீங்கள் முடுக்கி விடுவிக்கும் போது கார் முன்னால் நிறைய எடையை ஏற்றும், மேலும் இறுக்கமான மூலைகளை ஒரு வேடிக்கையான சறுக்கலுடன் சுற்றுவது இன்னும் எளிதானது.

பலவீனமான புள்ளி இடைநீக்கம், இது மிகவும் எளிமையான அமைப்பு எண்ணெய் டம்பர்கள் இல்லாமல் அது ஏதோ துள்ளல், ஆனால் $ 90 ஐ எட்டாத காரின் விலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மன்னிக்கப்படுகிறது.

தோராயமாக பிறகு 10 நிமிட தீவிர சோதனை பேட்டரி போதுமானது, நாங்கள் அதை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருந்தது. இது ஒரு எளிய 1.600 எம்ஏஎச் லிபோ பேட்டரியை சித்தப்படுத்துகிறது, இது காரின் திறனுக்கான சற்றே குறைந்த திறன் கொண்டது, இரண்டு வகை 390 பிரஷ்டு மோட்டார்கள் கொண்டது. எங்கள் வழக்கமான சார்ஜரால் அளவிடப்பட்ட தரவுகளின்படி, குறைந்தபட்சம் அறிவிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கை உண்மையானவற்றுடன் மிக நெருக்கமாக உள்ளது.

சோதனைக்குப் பிறகு நாங்கள் காரைச் சோதித்தோம், எல்லாமே சரியான இடத்தில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. எல்லோரும் தாங்கு உருளைகள் உலோகம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் பகுதிகள், தீவிர சிகிச்சையில் குறைந்தபட்ச கால அளவை உறுதி செய்கின்றன. உற்பத்தியாளர் இது நீர்ப்புகா என்று கூறுகிறார், இருப்பினும் முறிவுகளைத் தவிர்க்க விரும்பினால் மிதமான பயன்பாட்டை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். ஆழமான குட்டைகளின் வழியாக அலைவதை விட ஈரமான புல் மீது நகர்வது ஒன்றல்ல.

சோதனை முடிவு

சுருக்கமாக, பரிந்துரைக்கப்பட்ட கொள்முதல் சிக்கல்கள் இல்லாமல் ஒரு நல்ல நேரத்தை பெற மிகவும் வேடிக்கையான காரை நாங்கள் தேடுகிறோம் என்றால். மேலும், வழக்கில் எதிர்பாராத ஆன்லைன் உதிரி பாகங்கள் பட்டியல் உள்ளது.

ஆதரவான புள்ளிகள்

எதிராக புள்ளிகள்