NASA ประสบความสำเร็จว่าเครื่องบินทุกชนิดสามารถเงียบได้ถึง 70%

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหนึ่งในปัญหาที่โลกการบินต้องทนทุกข์ทรมานในปัจจุบันซึ่งดูเหมือนจะไม่สำคัญกับ บริษัท ต่าง ๆ มากเกินไปจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้คือ มลพิษทางเสียง ที่เครื่องบินสามารถผลิตได้ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีบางสิ่งบางอย่างที่ชาวเมืองที่มีการจราจรทางอากาศหนาแน่นมักจะได้รับความเดือดร้อนโดยเฉพาะผู้คนที่อาศัยอยู่ใกล้กับสนามบินทุกแห่ง

หลังจากหลายปีของการร้องเรียนที่ไม่ประสบความสำเร็จดูเหมือนว่าตอนนี้หน่วยงานต่างๆที่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากทั้งทุนของรัฐและเอกชนได้ให้วิศวกรและนักวิจัยของพวกเขาทำงานในการค้นหาการออกแบบใหม่ที่สามารถบรรลุเครื่องบินรุ่นใหม่ได้เช่นเดียวกันในปัจจุบัน ทำงานใน บริษัท ที่แตกต่างและเป็นที่รู้จักพวกเขาไม่เพียง แต่น่าสนใจสำหรับการก่อสร้างในแง่ของต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการผลิต แต่ยังประหยัดกว่าในการใช้เชื้อเพลิงและ มีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์สิ่งที่แปลได้อย่างแม่นยำว่าสามารถออกแบบเครื่องบินที่มีเสียงดังน้อยกว่ามาก

NASA ได้เผยแพร่ผลการศึกษาที่แสดงให้เห็นว่าด้วยการดัดแปลงที่แตกต่างกันมลพิษทางเสียงที่เกิดจากเครื่องบินสามารถลดลงได้ถึง 70%

ภายในทีมใหม่เหล่านี้ที่ทำงานเกี่ยวกับการออกแบบที่หลากหลายที่สุดมีบางอย่างที่ดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษเนื่องจากรูปแบบบางอย่างที่ยากจะจินตนาการได้ นาซาซึ่งเป็นหน่วยงานที่เพิ่งนำเสนอการเปลี่ยนแปลงชุดใหม่ต่อสาธารณะโดยเฉพาะ เกี่ยวข้องกับลำตัวและส่วนประกอบการออกแบบพื้นฐาน ของเครื่องบินใด ๆ ซึ่งเห็นได้ชัดและตามการทดสอบที่ดำเนินการไปแล้วจะทำให้เสียงที่เกิดจากเครื่องบินเหล่านี้ลดลงได้ถึง 70%

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทดลองเหล่านี้ดำเนินการโดยกลุ่มวิศวกรและนักวิจัยที่องค์การอวกาศแห่งสหรัฐอเมริกาทำงานที่สำนักงานใหญ่ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองแลงลีย์ (เวอร์จิเนีย) ในบรรดางานที่ดำเนินการแสดงความคิดเห็นว่าโดยพื้นฐานสำหรับการปรับเปลี่ยนและการทดสอบทั้งหมดนั้นไม่มีอะไรน้อยไปกว่าทหารผ่านศึกบนท้องฟ้าเช่นเครื่องบิน Gulfstream III เห็นได้ชัดว่าตามที่มีการเปิดเผยเครื่องบินลำนี้ติดตั้ง แฟริ่งใหม่ที่มีรูพรุนบนเฟืองลงจอด หรือแน่นอน รูในลำตัวทั้งหมดออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้อากาศผ่านได้โดยไม่ส่งเสียงดัง

ด้วยชุดอุปกรณ์เสริมด้านอากาศพลศาสตร์ทำให้สามารถลดเสียงตามหลักอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินได้โดยขึ้นอยู่กับเงื่อนไขได้ถึง 70%

นอกเหนือจากสิ่งที่แนบมาตามหลักอากาศพลศาสตร์เหล่านี้แล้วนักวิจัยยังได้ประเมินความเป็นไปได้ของ เพิ่มการเปลี่ยนแปลงช่องว่างระหว่างปีกกับปีกนก เมื่อนำไปใช้งาน การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้หลังจากการทดสอบและการทดลองใช้งานประสบความสำเร็จอย่างมากในการศึกษาดังนั้นจึงควรสะท้อนให้เห็นโดยเร็วที่สุดในการออกแบบเครื่องบินรุ่นใหม่และในอนาคต

ในรายละเอียดอีกเล็กน้อยควรสังเกตว่าในระหว่างการทดสอบเพื่อบันทึกเสียงที่สร้างขึ้นวิศวกรของ NASA ใช้เครื่องบินสองลำที่แตกต่างกันลำหนึ่งได้รับการดัดแปลงและติดตั้งสิ่งใหม่ทั้งหมดที่เราได้กล่าวถึงในบรรทัดบนและอีกลำหนึ่งอย่างสมบูรณ์ มาตรฐานเหมือนกับยูนิตใด ๆ ที่ออกจากโรงงาน เพื่อให้ทราบถึงเสียงรบกวนที่เกิดจากแต่ละยูนิตแยกจากกันจึงมีการติดตั้งเมทริกซ์ที่ติดตั้งไมโครโฟน 185 ตัวบนแทร็กทดสอบเพื่อตรวจสอบเสียงที่เครื่องบินสร้างขึ้นระหว่างการเข้าใกล้และการซ้อมรบ ในบางกรณีเสียงที่สร้างขึ้นจะลดลงกว่า 70%.

ในขณะนี้และแม้ว่าการทดสอบจะประสบความสำเร็จ แต่ความจริงก็คือ ไม่ทราบแน่ชัดว่า บริษัท ต่างๆจะตัดสินใจติดตั้งในเครื่องบินของตนเมื่อใดทั้งที่ได้รับการออกแบบและที่ใช้ในปัจจุบันสิ่งที่แนบมาทั้งหมดนี้เพื่อลดเสียงที่เครื่องบินสร้างขึ้นระหว่างการเข้าใกล้และการซ้อมรบลงจอด