Audi Aicon, ang autonomous na kahalili ng Aleman na may 800 km ng awtonomiya

Ang sektor ng automotive ay nabubuhay isa sa kanyang pinaka-kapanapanabik na sandali naalala. At ito ay na ang lahat ay nagpapahiwatig na sa malapit na hinaharap ito ay ang mga kotse na magmaneho; hahayaan nilang manirahan ang mga pasahero at masisiyahan sa pagsakay. Sa puntong ito, nais ng German Audi na magbigay ng butil ng buhangin at sinamantala ang Frankfurt Motor Show upang maipakita ang Audi aicon.

Ang futuristic at napaka sporty na sasakyan na ito ay may interior space para sa 4 na tao. Ano pa, ang lahat ng mga karaniwang elemento sa mga kasong ito ay itinapon: manibela, pedal, sinturon at anumang balakid na binabawasan ang puwang. Ang Audi Aicon ay isang marangyang 'robot taxi'. Sa madaling salita, ang mga elemento kung saan ito itinayo ay may pinakamataas na kalidad. Gayundin, upang gawing mas kahanga-hanga ito, ang mga gulong nito ay nilagyan ng 26-pulgada na mga gilid ng diameter.

Ang unang bagay na namumukod ay ito ay isang sports car ngunit may 4 na pinto. Sa ganitong paraan nasisiguro ang mga pasahero ng mas madaling pagpasok. Kapag nasa loob na, maraming mga sensor ang magpapasara sa lahat; tatanggapin ng Audi Aicon ang mga naninirahan dito. Tumingin sa paligid, nawawala ang lahat ng mga elemento. Gayunpaman, ang pasahero ay magkakaroon ng iba't ibang mga lukab upang mag-iwan ng anumang bagay, bilang karagdagan sa pagkakaroon ng napaka komportable at ergonomic na mga upuan. Sa center console magkakaroon kami isang multi-touch screen kung saan makatuon ang paglilibang at komunikasyon; Ang hinaharap ng pagmamaneho ay upang tamasahin ang mga paglalakbay sa ibang paraan.

Samantala, sa mas teknikal na panig, ang Audi Aicon ay mayroong apat na motor na de koryente. Sama-sama silang nag-aalok ng lakas na 260 kW (isinalin na 353,6 CV ng puwersa). Sa ito ay idinagdag a 550 Nm metalikang kuwintas. Samakatuwid, kahit na ito ay elektrikal lamang, ang pakiramdam ng pagtulak ay talagang magiging kahanga-hanga. Gayundin, ayon sa mismong kumpanya, ang sasakyan ay maaaring mapanatili ang mga cruise sa isang pare-parehong bilis na 130 km / h. Ngayon, isang katotohanan na hindi tayo makakatakas ay iyon ang sasakyang ito ang may pinakamataas na antas ng autonomous na pagmamaneho: antas 5.

Nakatutuwang sabihin din sa iyo na ang espasyo ng pag-iimbak nito - oo, eksakto, ang baul nito - ay nahahati sa dalawang bahagi: isang harap at likuran. Ang kabuuan ng puwang na ito ay 660 liters. Marahil ang pinaka-kapansin-pansin na bahagi ng proyekto ay ang awtonomiya ng Audi Aicon. Sa isang solong singil ito ay may kakayahang maabot sa pagitan ng 700-800 na kilometro paglalakbay Magagamit ang isang sistema ng pagsingil ng induction (walang mga cable) at sa pamamagitan ng isang 800 volt system na singilin 80% ng singilin ay maaaring maabot sa loob ng 30 minuto. Siyempre, huwag asahan ang isang presyo o isang petsa ng paglabas; konsepto lang ito Ngayon, binibigyan kami nito ng mga pahiwatig kung paano ang sektor at ang mga kumpanya ay nakatuon sa isang electric at autonomous system.