Sa pagdaan ng mga buwan nakikita natin kung ano ang hangarin ng mga kumpanya ng kotse pagdating sa mga autonomous na kotse. Ito ay totoo na ang mga teknolohiya ay pa rin sa kanilang pagkabata. At nananatiling makikita kung paano kumilos ang mga administrasyon upang maiakma ang lahat ng mga pampublikong kalsada.
Gayunpaman, may mga lohikal na hakbang na tiyak na makikita natin sa paglipas ng mga taon. Sumangguni kami sa pag-aalis ng ilang mga elemento mula sa loob ng kompartimento ng pasahero. Kung titingnan natin ang pinakabagong konsepto ng matalinong kasama nito matalinong paningin EQ Konsepto, maaari nating pahalagahan na ang mga elemento tulad ng manibela o mga pedal ay ganap na natanggal upang makagawa ng paraan para sa isang malaking screen kung saan makokontrol ang lahat.
Gayunpaman, ang mga kagalang-galang na tatak na tulad ng Jaguar Land Rover ay hindi nagbitiw sa kabuuang pag-aalis ng gayong mahahalagang elemento - kasalukuyang - bilang manibela. At doon ipinanganak ang konsepto ay nabinyagan bilang Sayer, na tumutukoy sa isa sa mga kilalang taga-disenyo ng kumpanya sa pagitan ng 50s at 70s: Malcolm Sayer.
Ang ideya para sa Jaguar Land Rover ay ito: sa hinaharap lahat ng mga kotse ay ganap na magsasarili. Hindi nila kakailanganin ang isang drayber upang makalibot. Higit pa, magkakaroon ng isang network ng mga autonomous na kotse kung saan ang mga gumagamit ay may ilang mga pagmamay-ari na sasakyan. Ang tanging elemento na makakasama sa gumagamit sa lahat ng oras ay ang Sayer smart steering wheel. Ang manibela na ito na sinamahan ng isang artipisyal na katalinuhan na magpapahintulot sa customer na humiling ng serbisyo ng anumang sasakyan sa network, pati na rin tulungan siya sa kanyang agenda. Ang manibela ng Sayer na ito ay ikakabit sa cabin ng bawat autonomous na kotse at magiging singil ng paglilibang sa panahon ng mga paglalakbay, pati na rin ang pamamahala sa iskedyul at mga paglalakbay ng kliyente.
Katulad nito, tulad ng anumang konsepto, ang Sayer flyer na ito ay isa sa libu-libong mga ideya na lilitaw araw-araw sa sektor. Makikita ba natin ang pagpapatakbo nito sa ilang oras? Napaka-posible na hindi, ngunit hindi mo maitatanggi iyon ang kaisipang magmukhang isang F1 driver ng hinaharap gamit ang iyong sariling manibela ay hindi kaakit-akit.