Onlar beklerken Tesla'dan haberler ve elektrikli kamyonu ile Alman Daimler kartını çoktan masaya koydu. Onun adı E-Fuso Vision One. Bu ilkinin ilk bağlantısı olacak elektrikli kamyon bölümü şirketlerin yollarımıza yerleştireceği. Daimler, Tokyo Otomobil Fuarı'nda yer alıyor ve orada yenilenebilir enerji alternatiflerini sunuyor.
Bu sektörde pastayı otomobillerin aldığı doğrudur. Bununla birlikte, motosiklet sektöründe ve daha da önemlisi kamyon sektöründe, bazıları halihazırda piyasada olan, giderek daha fazla alternatif yer alıyor. Daimler'in yorumu şu şekilde: Bu, "Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation" bölümünün işi ve eseridir.. Kısa ve orta vadede ise filolarının tamamının tamamen elektrikli olmasını istiyorlar.
Ancak Fuso-E Vision One'a bakacak olursak maksimum 11 ton yük taşıyabilen bir kamyon olduğunu söyleyebiliriz. Aynı şekilde özerkliği de şu şekilde hesaplanır: 350 kilometreye ulaşabilir bu yük ile. Bu Daimler elektrikli kamyonun sunduğu akü, 300 kWh kapasiteAncak otomobillerde olduğu gibi hızlı şarj sistemiyle tam şarja ulaşmanın ne kadar süreceği konusunda herhangi bir rakam verilmedi. Dikkatli olun çünkü Daimler açık bir şekilde ifade etti: Bu tip kamyonlar uzun mesafeli kullanıma yönelik değildir; Bu tür bir yolculuk için hâlâ yapılacak çok iş var. Artık elektrikli dağıtım kamyonlarına odaklanırlarsa şehirler çok daha yeşil ve temiz çevrelerden kesinlikle kazançlı çıkacak.
Bu arada kamyonlarda bu tür teknolojileri kullanarak ne kadar tasarruf edebileceğimize dair yaklaşık rakamlar da sunuldu. Görünüşe göre, E-Fuso Vision One her 1.000 kilometrede 10.000 Euro tasarruf sağlayabilir. En azından günlük hizmetlerinde pilot testler gerçekleştiren bazı şirketlerin doğrulayabildiği şey budur.
Daha fazla bilgi: Daimler