Elektrikli otomobillerin satıldığı pazarların büyük çoğunluğunda tüm satış tablolarına baktığımızda, en üstte Nissan'ın ürettiği küçük LEAF'i mutlaka göreceğiz. Tamamen elektrikli olan bu araç 2010 yılında satışa sunuldu ve Japon şirket bugüne kadar görünümünü yenilemeye ve araca ikinci bir gençlik kazandırmaya karar vermedi. Bu nasıl 2018 Nissan YAPRAK.
Yeni 2018 Nissan LEAF yeni bir görünüm sunuyor —7 yıl uzun bir süre—ve giderek büyüyor ve güçleniyor. Ayrıca ProPilot gibi yeni teknolojiler veya onu sürmek için sadece gaz pedalına ihtiyacımız olacak bir sistem ekler. Daha yakından görelim mi?
2018 Nissan LEAF’in yenilenen tasarımı
Dikkatimizi çekecek ilk şey yeni dış tasarımı olacak. Ve Nissan LEAF 2018 önceki modele göre biraz daha büyük ve daha çekici görünüyor. Daha fazla akü özerkliği elde etmek için aracın çok dikkatli bir aerodinamik tasarıma sahip olması gerektiğini her zaman aklımızda tutmalıyız. Ve bu husus bazı durumlarda tüketicinin zevkine uygun değildir. Öyle olsa bile bize öyle geliyor ki Nissan LEAF 2018 önceki modeline göre çok daha çekici.
Kabinde ise Japon firmanın güncel kataloğuna daha uygun bir tasarım karşımıza çıkıyor. Firmaya göre kullanılan malzemeler çok daha dikkatli ve daha kaliteli, yumuşak malzemeler kullanılıyor. Aynı şekilde direksiyon simidi de Yeni görünüm, en yeni Nissan Qashqai veya yeni Nissan X-Trail ile büyük ölçüde uyumlu, sektörün en çok satan SUV'ları. Dikkatli olun çünkü ön ızgara da bu modellerden alınmıştır.
Aynı şekilde orta konsolda da tüm komutları kontrol edebilmemiz için 7 inçlik çoklu dokunmatik ekranımız olacak ve o da eklenecek Apple Car ve Android Auto sistemleriyle uyumlulukGünümüzde satılan tüm modellere eklenmesi gereken iki sistem.
Daha güçlü motor ve daha fazla özerklik
Bu yeni Nissan LEAF 2018'in motoru önceki modele göre daha güçlü. Bu durumda karşı karşıya olduğumuz 150 HP güç (110 kW) ve torkunun 320 Nm olduğunu beyan eden bir otomobil; yani sıfırdan çok zorlanacak. Aynı şekilde bu otomobilin ulaşabileceği maksimum hız da 144 km/saat.
Elektrik motoru ise 8 kWh şarj edilebilir lityum pillerden güç alıyor (40 yıl garantili olacak). Bu yapacak Nissan LEAF 2018 teorik 378 km'ye ulaşabiliyor Tek şarjla gerçek şartlarda 300 kilometre civarına ulaşacak bir rakam.
Şarj verilerine gelince, 40 kWh gücündeki bu batarya, 16 kW güç kullanıldığında 3 saatte, 8 kW güç kullanıldığında ise 6 saatte maksimum şarjına ulaşacak. Ayrıca, 2018 Nissan LEAF, hızlı şarj modunda yalnızca 80 dakikalık bağlantıyla şarjının %40'ine ulaşabiliyor.
Yeni teknolojiler: ProPILOT, ProPILOT Park ve e-Pedal
Nissan LEAF 2018'e yeni teknolojilerin eşlik etmeyeceği inkar edilemez. Ve bunu özellikle diğerlerinin üzerinde öne çıkacak 3 ile yapacak. Bunlardan ilki, ProPILOT sistemi. Bu teknoloji Kullanıcının direksiyon simidi konusunda 'endişelenmemesi' gereken otomatik pilot ve pedallar. Bu durumlarda sistem sürüşü devralacak ve her zaman sabit bir hızı koruyacak, ancak her zaman öndeki araçları ve seyahat ettiği şerit çizgilerini de hesaba katacaktır.
Bu arada, bu 2018 Nissan LEAF'te otomatik park sistemi de başrol oynuyor. ProPILOT Park ve park ederken de aracın kontrolünü ele alacak. Şirketin kendi deyimiyle: "Bu teknoloji, aracı otomatik olarak park yerine yönlendirmek için tüm direksiyon, hızlanma, frenleme ve vites seçiminin kontrolünü ele alacak."
Sonunda e-Pedal'a sahip olacağız. Ve Nissan, sürücünün orta panelde bu işlevi etkinleştirdikten sonra, Yalnızca gaz pedalıyla sürüş yapabilirsiniz. Bu, üzerindeki baskının derecesini dikkate alacaktır. Böylece hızlanacak, frenlenecek ve hatta kademeli olarak duracaktır.
Kullanılabilirlik ve daha güçlü model
Sunum, menşe ülkesi olan Japonya'da gerçekleşti. Ve ilk ortaya çıktığı yerde, daha spesifik olarak önümüzdeki Ekim ayı boyunca orada olacak. Avrupa dahil diğer pazarlara da ulaşacak Ocak 2018. Fiyat şu anda doğrulanmadı. Ancak sayfada belirtildiği gibi Cep-Lint, 23.600 eurodan başlayabilirRakiplerinin çok altında bir fiyatla.
Bu arada Nissan şunu garanti etti: 2018'in sonunda Nissan LEAF 2018'in yeni bir versiyonu çıkacak. Ve bu daha güçlü olacak ve daha fazla özerkliğe sahip bir bataryaya sahip olacak. Artık şirket bizi daha fazla bilgi edinmek istemeye bıraktı. Tarih yaklaştıkça size daha fazla bilgi sunacağız.