Китай Це країна, яка, можливо, через те, що так довго принижувалась значною частиною міжнародного співтовариства або з інших чисто комерційних причин, вирішила зробити ставку на все, що у них є, і показати, перш за все, що вони можуть бути попереду будь-якої іншої світової держави у всіх галузях, особливо в техніці. Через це не дивно, що протягом останніх років, коли ми говоримо про такі різні теми, як програмне, апаратне забезпечення та все, що пов’язано з цим світом, ми завжди повинні мати одне око, дивлячись на Китай.
Цього разу це було не менше ніж Китайська аерокосмічна наукова корпорація той, який засліпив половину світу набагато більш дивовижними новинами, ніж ви можете собі уявити. Згідно з примітками, опублікованими офіційно агентством, буквально і перед обличчям 2040 здається, вони запропонували очолити нову космічну гонку здається, ми живемо. Зокрема, в опублікованому прес-релізі нам показали нову дорожню карту, якої вони дотримуватимуться, ту саму, в якій вони не хотіли залишати нічого в плані розмов на такі різні теми, як технології та спеціальні науки, з дуже чіткими примітками про можливості та конкурентоспроможності, яку вони сподіваються досягти в аерокосмічному секторі.
Китай розкриває всі свої плани в галузі космосу до 2040 року
Один із моментів, коли китайці, здається, найбільше зацікавлені, - це те, що перетворюється на набагато більші інвестиції, ніж ви можете собі уявити, принаймні як зазначено в цьому документі, - це розширюючи свою сім'ю ракет "Довгий березень", які працюють і продовжують експлуатуватися з 1970 року, і сім’ю яких можна буде побачити розширено новими моделями на 2020 рік. Ці нові одиниці вирізнятимуться, серед іншого, своєю сутністю дешевше у виробництві і стати одноразові, те, що зробило б їх нарешті здатними конкурувати у комерційному секторі.
Якщо рухатись назустріч 2025, Китай сподівається на виробництво космічного літака багаторазового використання, який, мабуть, буде головним героєм у всіх тих завданнях, які пов’язані з новим ринковим сектором, покликаним рухати мільярди євро на рік, наприклад просторовий туризм. З іншого боку і вже облицювальна 2035, Китайська аерокосмічна наукова корпорація сподівається на це всі ваші космічні кораблі багаторазові, що буквально поставить їх, нарешті, на один рівень із приватними компаніями масштабу та слави Blue Origin та SpaceX.
Довгий 9 березня зможе вивести на орбіту понад 100 тонн матеріалу
Залишаючи на мить осторонь кораблі, які вони сподіваються розробити на ці дати, і особливо їх характеристики, слід зазначити, що для 2030 Космічне агентство країни сподівається, що хрещений буде як Довгий березень 9, ракета потужністю відправити в космос понад 100 тонн матеріалу, вага набагато перевищує, наприклад, 70 тонн, яку здатний транспортувати Falcon Heavy, розроблений SpaceX.
На додаток до цієї здатності з точки зору транспортування вантажів на орбіту, ця ракета також могла б, завдяки своїй потужності, бути головним героєм Зразки подорожей туди і назад на Марс або для нього відправлення пілотованих місій на Місяць.
У 2040 році Китайська аерокосмічна наукова корпорація сподівається підготувати свій новий човник
Нарешті і з нетерпінням чекаємо року 2040, Китайська аерокосмічна наукова корпорація сподівається мати її новий човник, корабель, оснащений ядерним двигуном, про який на даний момент ми знаємо мало або нічого. Цей новий шаттл буде готовий у поєднанні з новою системою ракет-носіїв, яка, за словами головного виконавчого директора Китайської аерокосмічної наукової корпорації:
Ці транспортні засоби сприятимуть проведенню кількох міжзоряних кругових подорожей, експлуатації космічних ресурсів шляхом видобутку астероїдів та будівництву мегапроектів, таких як космічна сонячна електростанція.