Tesla стала еталоном, якого слід слідувати в автомобільному секторі, і не тому, що він був у цьому секторі вже багато років, що не так, а тому, що з моменту свого запуску вона стала єдиною компанією, яка зупинила свій вибір на електричних транспортних засобах У перші роки цього типу транспортний засіб у них була ціна, яка перевищувала 100.000 XNUMX євро.
Але ідея майбутнього Ілона Маска, засновника і нинішнього генерального директора Tesla, полягала в спробі запропонувати цю технологію максимальній кількості людей, значно знизивши її ціну. Модель 3 - це перший вуличний автомобіль, який компанія виведе на ринок за доступною ціною, починаючи з 30.000 доларів. А перші одиниці зроблять це до кінця липня.
28 липня перші 30 людей, які зарезервували цю нову модель, отримають свої машини, про що Ілон Маск оголосив через свій акаунт у Twitter. Тесла будує кілька гігафабрик, щоб мати можливість виведіть велику кількість замовлень, які ви отримали для цієї моделі, найекономніший, і з часом місяці кількість автомобілів, які залишають заводи, збільшуватиметься.
У серпні очікується поставка 100 одиниць, у вересні близько 1.5000, а до кінця року компанія буде готова розпочати поставку до 20.000 XNUMX автомобілів цієї моделі клієнтам, які її зарезервували. Власне портфель запасів Model 3 лише в США становить 400.000 XNUMX автомобілів.
Але в планах Tesla також Європа, куди ця модель не надійде найближчим часом, але дуже ймовірно, що якщо вона почне вироблятися, оскільки останні чутки, що оточують компанію, стверджують, що Ілон Маск шукає місце. створити нову гігафабрику для Tesla в Європі.