Незважаючи на той факт, що ми завжди говорили про ці гіпотетичні поїздки на Марс, те саме, що завдяки технологіям, доступним людям, можна було б організувати багатомісячну подорож, правда полягає в тому, що існує безліч інших теорій, які, не дивлячись на дуже складний і важко повірити, правда в тому по сьогоднішній день їх вивчають і спростовують науковцями з великою славою та знаннями.
Протягом останніх тижнів у американських ЗМІ багато говорили про цю проблему, оскільки, мабуть, певна інформація виявилася там, де вони говорять про те, як, в якийсь момент в Серпень 2008 року, найняте міністерство оборони північноамериканської країни десятки дослідників з метою вивчення певних високопрогресивних аерокосмічних технологій відрізняється ніколи не баченими досягненнями в рушії, підйомі та невидимості.
10 років по тому світ побачив світ, який говорить про використання надзвичайно передових аерокосмічних технологій для подорожей у космосі.
Протягом багатьох місяців ця група дослідників працювала над тим, щоб нарешті створити Звіт на 34 сторінок що було б просочитися. На цьому етапі скажіть вам, що мова йде лише про документ, який складається з багатьох теоретичних можливостей щодо технологій, які дозволять людині, наприклад подорож із Землі на Марс рейсом, тривалість якого становила б 193 секунди або, в більш екстремальних випадках, подорож до Юпітера за півгодини.
Заглиблюючись трохи детальніше, слід зазначити, що цей своєрідний документ зосереджується головним чином на можливості того, що люди можуть рухатися зі швидкістю, більшою за граничну, встановлену швидкістю світла. Для цього використовуються два прогалини, які гіпотетично дозволять подолати це обмеження, зокрема вони засновані на використанні Міст Ейнштейна-Розена, більш відомий як "червоточини'або зміщення кривизни, також відомий як механізм основи.
Червоточини разом з механізмом основи дозволять людям подорожувати з Землі на Марс за 193 секунди
Щоб зрозуміти це трохи краще, скажу вам це завдяки червоточині передбачається, що можна було б з'єднати дві дуже віддалені області космосу за допомогою свого роду ярлика. Таким чином корабель увійшов би в цю червоточину і вийшов на інший кінець у віддаленій області простору і часу. Як деталь, скажіть вам, що це одна з основ, яка, у свою чергу, зробить подорож у часі життєздатною.
Що стосується зміщення кривизни, скажемо вам, що ми говоримо про надзвичайну теорію рушія, завдяки якій ми б цього досягли рухати космічний корабель зі швидкістю, еквівалентною кільком кратним швидкості світла. Цей тип рушія був би життєздатним, покладаючись на спотворення в просторі та часі.
Згідно з повідомленням, завдяки цим теоріям поїздки на великі відстані можна було досягти за дуже короткий час. Для цього потрібно використання великої кількості темної енергії, достатньо, щоб розширити додатковий вимір на одиницю 'міхур'. Цей міхур повинен бути достатньо великим, щоб вмістити космічний корабель.
Не очікується, що протягом наступних 1.000 років ніхто не зможе побудувати нічого, що б використовувало ці ідеї
На даний момент правда полягає в тому, що людям ще потрібно пройти довгий шлях, перш ніж вони зможуть зрозуміти і мати змогу контролювати на свою користь всю теорію, викладену в документі. Не даремно і відповідно до того, що автори документа:
Якщо поняття міжзоряних досліджень у житті людини слід розуміти реалістично, необхідна кардинальна зміна традиційного підходу до руху космічних кораблів.
Контроль простору великих розмірів може бути джерелом технологічного контролю над щільністю темної енергії і, зрештою, може зіграти певну роль у розвитку екзотичних рушійних технологій, зокрема деформації.
Подорожі до планет, розташованих у нашій власній Сонячній системі, зайняли б години, а не роки, а поїздки до місцевої зоряної системи вимірювали б тижнями, а не сотнями тисяч років.
Немає шансів, що хтось у нашому житті або протягом наступних 1.000 років зможе побудувати будь-що, що використовує будь-яку з цих ідей.
1000 років ... добре
Яка фігня!