Aston Martin також забуває про дизель та бензин, всі гібридні та електричні

Гібридні та електромобілі Aston Martin

Зображення: Aston Martin

Тенденцією на автомобільному ринку є вибір двигунів, альтернативних традиційним бензиновим або дизельним. Крім того, схоже, що після того, як справа Dieselgate стала очевидною, виробники змінили свої плани, і всі погодилися: гібридні та електричні двигуни. Останнім приєднався Aston Martin.

Міфічний британський бренд, популярний завдяки своїм виступам у кіно від руки також міфічного секретного агента 007, показав, що його намірами є також зробити ставку на ряд двигунів, які не мають нічого спільного з його поточною ситуацією. Сам генеральний директор Aston Martin в інтерв'ю для Останні часи, заявив, що Станом на 2020 рік тенденцією компанії було робити ставку на машини, які не мають нічого спільного з двигунами, що працюють лише на дизелі або бензині; вони хочуть отримати повний каталог потужних гібридних двигунів (електродвигун + бензиновий двигун) та чисто електричних.

Електричний автомобіль Aston Martin Valkyrie

Астон Мартін сподівається У 2030 році 25% доходу компанії припадає на продаж електромобілів. Хоча вони чітко дали зрозуміти, що вони й надалі матимуть "традиційні" машини, але цього разу вони будуть альтернативою в каталозі. З іншого боку, компанія представить свій перший автомобіль у 2019 році, відомий під назвою RapidE. Це 4-місний автомобіль, і буде виготовлено лише 115 одиниць. Також виділяється модель Валькірія. Суперкар, в якому Aston Martin працює разом з RedBull Racing, і що ви можете побачити на другому зображенні статті.

З іншого боку, Daimler - материнська компанія Mercedes-Benz - є партнером Aston Martin. Окрім постачання різних електричних елементів, він також відповідає за двигун V8, який використовують британці. Однак генеральний директор Aston Martin чітко дав це зрозуміти вони не хочуть покладатися на Daimler для їхньої електричної ставки; вони хочуть нести відповідальність за випуск своїх власних гібридних та суто електричних двигунів на ринок. Будьте обережні, вони не новачки; Над цією ідеєю вони працювали кілька років. І є ще кілька, щоб запустити всю дорожню карту.


Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.