розумне бачення EQ fortwo, саме так Daimler бачить майбутнє спільного використання автомобілів

інтелектуальний еквалайзер для двох спільного використання автомобілів

Є кілька компаній, що входять до конгломерату Daimler. Mercedes-Benz та smart - це два з них. Останній хоче представити 12 вересня, його особливе бачення автомобілів. Це нова повністю автономна та електрична розумна модель, яка носить цю назву розумний еквалайзер для двох.

Єдине, що його спільного з рештою моделей компанії - це невеликий розмір: ця електрична та автономна версія має розмір близько 2,7 метра. Крім того, це перша концепція, з якої можна помітити, що всередині є два значні відсутності: він не має педалей і не має керма.

Нова концепція "спільного використання автомобілів"

Розумний еквалайзер fortwo був би одним із таких 10 моделей, які Daimler вводить у виробництво платформи EQ, серед яких був би автомобіль та позашляховик. Але, зосередившись на цій моделі, ми можемо сказати вам, що її дизайн є своєрідним. Звичайно, блок, який нарешті надійшов у продаж, трохи розповів про цю модель. Але ми не можемо заперечити, що всі його інструменти привернули нашу увагу.

Перше, що ми вам скажемо, це те, що воно призначене для нього автомобілів або спільний транспортний засіб. Іншими словами, такі платформи, як car2go, де smart вже має невеликий електричний парк розумних автомобілів. І саме за даними, які випустила ця компанія, компанія Daimler покладається на свою найбільш амбіційну пропозицію. За даними Car2go кожні 1,4 секунди використовується автомобіль з вашого автопарку. На даний момент у неї 2,6 мільйона клієнтів, але за допомогою цієї пропозиції планується досягти квоти в 36 мільйонів користувачів до 2025 року.

Індукційна зарядка на смарт-еквалайзері двічі

Завдяки інтелектуальному еквалайзеру fortwo ви станете Майклом Найтом майбутнього

З іншого боку, як ми вже говорили вам, це smart vision EQ fortwo не має керма та педалей. Так це перетвориться на більше внутрішнього простору для мешканців. Замість цих приладів для дозвілля мешканців встановлено великий 24-дюймовий центральний екран - на ньому можна комфортно розмістити до 2 пасажирів - та два 4-дюймові бічні екрани.

Тим часом, зовні і спереду, smart vision EQ fortwo також має 44-дюймову світлодіодну панель. Це буде повністю налаштовано клієнтом. І ще одна з переваг цього автономного транспортного засобу полягає в тому, що він один може відправитися на пошуки клієнта. Користувач автомобілів Вам потрібно лише повідомити, що ви хочете отримати послугу через ваш смартфон або планшет, так просто. Інакше кажучи, Ми були б сучасними Майклом Найтом та KITT.

Пасажирський еквалайзер Smart Vision fortwo

Пропонування інформації назовні через шасі

Але пропонуючи більше інформації про цей величезний екран на передній панелі, автомобіль зможе відображати інформацію. Ось кілька прикладів: ім'я замовника, якого ви забираєте; адресу, до якої ви йдете, або запропонуйте інформацію, що цікавить пішоходів. Крім того, задні ліхтарі автомобіля можуть також надавати інформацію зовні. Вони можуть бути від попереджень до інформації про стан дорожнього руху.

Що стосується додаткових технічних питань, цей розумний EQ fortwo живиться від пари літієвих акумуляторів на 30 кВт-год. Ми не знаємо точно його автономії. Але ще однією перевагою цієї концепції є те, що коли пристрій не працює або закінчує свою службу, він один буде шукати зарядну станцію і почне живити свої акумулятори. Як можна буде підключатися лише до електричної мережі? Ну, тому що вам не знадобляться пробки. Зарядні станції будуть обладнані індукційними плитами на підлозі; тобто йому не будуть потрібні кабелі для самостійного живлення.

Футуристичний інтер'єр смарт-еквалайзера fortwo

Нарешті, скажу вам, що розумний все продумав. І безпека дорожнього руху - одна з найбільш яскраво виражених тем цього розумного бачення EQ fortwo. Це означає що Такі аспекти, як нова система відчинення дверей, були подбані максимально. Обидва ковзають і обертаються навколо задньої осі, надаючи футуристичний вигляд. Крім того, ця система значно полегшує доступ та економить простір. Крім того, якщо не відкрити звичайним способом, не буде загрози зіткнення з іншими транспортними засобами або велосипедистами.

Більше інформації: Daimler


Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.